PCauto现场报道：06款雅阁今天下线，关于06款雅阁的价格会在晚上公布。在活动现场，我们PCauto现场记者切身体验了06款雅阁的动力和安全性能，在此将06款雅阁的安全变化系数做一详细讲解：
06款雅阁的行驶系统的开发
1、发动机
06款雅阁为实现真正高级轿车的行驶技能，对影响行驶的要素进行了全方位的思考，例如：能影响驾驶舒适度的车内环境、动力系统、刹车的感觉、悬挂系统的性能等等。06款雅阁比起05款更加注重驾驶者的切实感和行驶性能。
2.4L i-VTEC DOHC发动机，通过进气歧管的改进和排气管空气流动率的提高，优化进排气效率，提升了喷油效率，使得该发动提升了10马力，最高功率125KW/5800rpm，最大扭矩达到220Nm/4000rpm。
2.4和3.0排量发动机还采取DBW(Drive By Wire)线控油门驱动装置，通过传感器检测油门的踏板位置，再经过ECU的判断，实现节气门的控制，保证平顺性和行驶性，改善燃油经济性。同时DWB要兼具定速巡航功能，减少驾驶的疲劳。
2、变速器
06款雅阁采用了齿轮变速比设定自由度高的五档自动变速器，同时2.0标准版还是配备了五档手动变速器，提供更纯粹的驾驶乐趣。
为配合2.4L i-VTEC发动机的改进，与之匹配的五档自动变速箱在零配件上实施了新的设计标准，提高了离合器性能、外壳刚度和轴承耐用性，进一步优化性能。
3、悬挂系统
06款雅阁采取了比较成熟的双横臂独立前悬挂和五连柑双横臂独立后悬挂，这点和05款保持一致，但是有根据最新的需要，进行适当的调教。
4、降噪和空气动力学
06款雅阁采取NVH性能，在必要的部位使用隔音才两，降低影响舒适性的噪音和震动。另外采取双曲面侧窗玻璃造型及设计卓越的A支柱，降低了中频和高频风切声。前后呈三锥形状的车厢，前保险杠及低位设定，保证良好空气动力性。
