预计售6-8万元 长城酷熊10日正式上市!

　　3月10日，酷熊轿车在成都正式上市。据悉，此次上市的酷熊将分为豪华、精英、天窗三种款型，预计售价为6-8万。据介绍，酷熊是长城推出的第三款轿车，该车匹配长城自主研发的GW4G15 1.5VVT全铝汽油发动机比之前的车型，动力性能更强。在风格设计方面，也有相对比较大的改变。另外，酷熊车型将采取“分站”上市的方式，陆续在开始国内销售。（实拍文章：酷似移动的箱子！长城酷熊首次详细实拍）

　　笔者针对此前网友担心的棱角造型会加高油耗的问题采访长城汽车技术人员，其相关研究员介绍说，因为酷熊具备新款VVT发动机作后盾，因此工况油耗仅为6.0L。据了解，这将是继长城炫丽之后，自主品牌在国内1.6L以下小排量车市场推出的第二款VVT车型。

　　在国内，人们已经习惯了圆润、流线的轿车造型。与现存小车相比，酷熊外形棱角分明；在内部空间设计上，酷熊采用的是“四轮四角”设计理念，使得酷熊长宽高分别为3968mm、1695mm、1634mm，轴距达2499mm。而酷熊行李箱容积则为600L，如果把后排座椅放平，行李箱容积则达到2426L（最长1530mm最宽1290mm）。

　　据长城内部人士透露，酷熊作为长城汽车第三款个性轿车推出，被赋予厚望。长城汽车相关负责人表示，希望长城酷熊能突破精灵、炫丽的销售奇迹，预计月销量达到2000辆。

　　编辑点评：让国内消费者翘首期盼了两年多的酷熊今天终于上市。还记得一年多以前，长城炫丽和长城酷熊首次以概念车的身份亮相时间，就使得消费者眼前一亮。虽然有声音说，这是对丰田旗下SCION XA和XB两款车型的模仿，但是作为国内自主品牌，长城的汽车制造精神以及速度，不能不让我们感到欣慰。

　　在经历几次车展后，炫丽和酷熊的展车都发生了改变，在某种程度来说，长城已经非常接近量产车配置水平。但是在国人眼里，更容易接受的是圆润、流线的轿车造型。酷熊的外观无疑是直棱直角、宽大方正的设计。

　　那么，外观的改变究竟能否被消费者接受，酷熊的上市能否如长城汽车方所预期的一样，那么，只能有待市场的检验了。

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