【太平洋汽车网 新车频道】自上市之日起,阿尔法罗密欧4C就被视为保时捷Cayman的强劲对手。不少汽车媒体都将两者放在一起做对比测试。随着Cayman GT4的问世,阿尔法罗密欧也在评估推出高性能版4C的可能性。
按阿尔法罗密欧市场部负责人的说法,4C车型的生命周期不会短于四年。而且为了满足车迷和潜在买家的心理预期,每一年阿尔法罗密欧4C都会有一点小变化(即小改款)。同时,考虑到现款4C排量为1.75L,推出高性能版4C也在情理之内。
眼下,阿尔法罗密欧4C Spider在全球市场表现不俗,证明了4C车系主打个性牌的策略非常成功。而另一边,保时捷Cayman的高性能版本,Cayman GT4也在持续热销。如果不出意外,阿尔法罗密欧4C RS会在未来几年问世。
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