1月份上市重磅新车预览 比亚迪唐领衔

● 宝骏730豪华导航ESP版

　　新车看点：配置更高的宝骏730

　　据国内媒体报道，宝骏730将新增一款1.8 MT 豪华导航ESP版车型，新车主要对配置进行了升级，配置上将超过1.8 MT 舒适型，成为新的顶配车型。据悉，该车将于2015年1月6日正式上市。

　　由于新车仅在配置上做出调整，宝骏730 1.8L豪华导航ESP版在外观上和730其它车型基本保持一致。与其车型名称对应的，新车配备了博世ESP系统和导航功能。此外，新车还将配备低胎噪的马牌轮胎。

宝骏730 1.5L 手动舒适型

　　动力方面，新车型搭载一台1.8L发动机，1.8L自然吸气发动机，最大动力输出101kW(137PS)@5600rpm，峰值扭矩186Nm@3600-4600rpm。传动方面，与发动机匹配的将是5速手动变速箱。

● 新款揽胜运动版

　　新车看点：

　　路虎官方宣布，将于2015年1月份在中国市场推出2015款揽胜运动版。据悉，2015款揽胜运动版将会提供7款车型选择，价格区间为98.8-181.8万元，但每款车型详细的价格官方暂未公布。

2014揽胜运动版3.0SC V6

　　2015款揽胜运动版最大的变化是新增了搭载3.0L V6柴油发动机和柴油混合动力的车型。柴油混合动力版车型由3.0L SDV6发动机和可输出35kW(48PS)的电动机组成，综合最大输出功率为250kW(340PS)，峰值扭矩为700Nm，其综合百公里油耗为6.5L/100km。其余车型动力系统不变。

 
2014揽胜运动版3.0SC V6

　　颜色方面，2015款揽胜运动版还增加阿鲁巴灰银、蒙塔奇诺红及凯库拉棕三种车身颜色。此外，新款车型还可选装数字电视，并搭配Meridian环绕音响系统。

● CX-5“魂动红”

　　新车看点：为国人量身订造的颜色

　　魂动红这被冠以马自达全新魂动设计语言名字的颜色是近年来马自达的主打颜色，车展上总能看到马自达展台清一色的魂动红涂装车型。CX-5作为首款采用魂动外观+创驰蓝天技术的车型，至今国产车型都没提供魂动红这一色就很说不过去了。长安马自达官方表示，魂动红CX-5即将下线，新车将于2015年1月初正式上市。

CX-5“魂动红”

　　“魂动红”的视觉效果要实现强烈的鲜靓感与光影深邃感对立且兼具，并且将颜色升级为造型设计的一个重要组成部分，突出魂动设计灵动飘逸的立体造型，在追求令人眼前一亮的绚丽色彩的同时，打造具有深度的光影效果。为了实现这种别具一格的红色，马自达技术人员通过设计、开发、技术研究、生产技术在内的多部门间的协作并展开了反复的研究探讨。

昂克赛拉“魂动红”

　　魂动红的车身要喷涂一层接近于金属的银色底漆，然后在上面喷涂颜色。魂动红其最下层规则排列着高亮度的铝粉，第二层是在光照下发出鲜艳色彩的半透明彩漆，其上则是突出透明感的清漆层。通过这种方式，光线经第一层的铝粉反射后，就会在第二层的彩漆层上散发出艳丽的色彩。没有光线反射时，第一层与第二层的颜色重叠在一起，表现出更加深邃的红色。正是凭借这一巧妙的工艺，实现了“魂动红”丰富多彩的表情变化。

● 新一代福特Mustang

　　新车看点：美式肌肉车，提供2.3T引擎可选

　　新一代福特Mustang将于2015年1月21日在国内正式上市，新车将推出搭载2.3T和5.0L两款发动机的共5款车型。此前，官方已经给出该车的预售价，先期推出的2.3T EcoBoost车型预售价为42万，后续还会推出搭载5.0L V8的Mustang GT车型，预售价为80万。

Mustang EcoBoost

　　外观方面，虽然新车依然保留美式肌肉跑车元素，但与之前任何一代车型相比都有着颠覆性的改变：前进气格栅比现款有了大幅度的修改，与Evos概念车有着不少的相同之处。还好像尾灯等标志性特征还是得以保留，我们仍能一眼认出这就是Mustang。此外，新车将提供红（两种），橙、黄、银、白、黑、棕、灰等10色的车身涂装可选。

Mustang EcoBoost

　　据悉，新一代的Mustang虽然有着更宽的车身，但却摆脱了至少181kg的脂肪；如此一来，就代表了新一代Mustang的车重将低至1406kg，比老对手道奇Charger和雪佛兰Camaro SS要轻了不少，当年Pony Car所强调“轻便”的这一特点再次得以强调。而为了使得新一代Mustang减肥成功，该车将会比现款车型更小并且大量使用铝合金等轻量化材料。再加上适度降低的车高，更低的重心将带来更随心所欲的操控。

Mustang EcoBoost

　　配置方面，2.3T EcoBoost车型将标配手套箱膝部安全气囊在内的8安全气囊、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、加热/通风功能打孔真皮座椅、方向盘换挡拨片、四种可选驾驶模式及ANC驾驶舱主动降噪系统等装备。

Mustang GT

　　新一代Mustang最大的变化却不是这更加时尚的外观，新车的后悬挂已经由沿用多年的整体桥式彻底换成了流行的多连杆独立悬架，这代表Mustang本性的设置将不会留存。热衷于直线加速的玩家可能会为此感到不忿，但多连杆独立后悬是否意味着纽北赛道上每圈耗时的大幅削减呢？我们期待福特给出答案。

　　动力方面，新一代Mustang可选2.3T Ecoboost涡轮增压直喷四缸发动机和5.0L V8发动机。Mustang GT搭载的5.0L V8发动机能爆发出313kW（426PS）的最大功率，扭矩达到529Nm。

　　Mustang EcoBoost搭载为了降低排量税新增的2.3T EcoBoost发动机取代上一代的3.7L V6机型，最大功率227kW（309PS），扭矩则达到了407Nm，只论性能的话与之前的V6相比绝对是有过之而无不及。传动系统方面，新一代Mustang将会搭载6速手动或6速自动变速箱，加上前置后驱带后桥限滑差速器设定，原厂车漂移不是梦。