【太平洋汽车网 新车频道】随着国内对用车品质需求的进一步提升，我们熟悉的“小面包”也在努力的完成自己的进化，积极像MPV行列跨进。在这个圈子里，五菱宏光算是头哥，不知道的网友可以查查其月销量，完胜我们熟悉的任何车型。当然，更多车型在同时冲击着这个市场，比如即将上市的东风风光360，就以越级的前置前驱配置直接杀入，而且还坐拥更大的空间以及更丰富的配置，未来市场的前景应该相当乐观。

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● 风光360的外观内饰/特点

　　东风风光360已经在10月16日的武汉汽车博览会上公布了预售价，预售价为6-7万。这款车将会在12月2日正式上市。风光360采用同级车中比较罕见的前置前驱平台（与起亚秀尔同平台），并提供7座车型（我们展示的车辆正为7座版本）。

　　外观部分，新车相比之前的东风风光增加了运动风格比较明显的套件，比如深色的车身包围、银色行李架等，营造出了一种跨界的氛围。

　　高配车型提供皮质座椅以及织物车顶，与普通轿车达到了几乎同样的等级。第二排座椅有常见MPV座椅的扶手，并且能提供完整度不错的第三排座椅，东风风光360在实用性上更胜一筹。

● 风光360竞争力分析（尺寸部分）

　　目前这个级别的车型都有不错的知名度，而风光360面对的正是下面这些竞争对手。这个级别的车型出镜率并不高，但在目前的国内市场却有着相当大的销量和市场潜力。

　　其实轴距方面风光360并不占优势，但其车身尺寸优化的比较完善，长宽都在同级车型中占优，超过1800mm的高度也大大保证了纵向空间的优势。所以这款车能提供7座设计则领先于其他竞争车型，在日常生活中也更方便。

● 风光360竞争力分析（动力部分）

● 总结：

　　很明显，风光360在空间以及动力方面都有越级的优势，而功能性方面也不乏亮点。最大的光环仍然是与起亚秀尔同平台打造的前置前驱的驱动方式，相比较为传统的前置后驱平台，新车在驾驶感受/乘坐感受方面都更加接近轿车的质感，而空间方面的表现也会更胜一筹。此外360搭载的是三菱提供的1.5L发动机，这款技术成熟的发动机在后期维护方面也非常方便，成本很低。未来该车有怎么样的市场表现？我们拭目以待。