新款奔腾X80正式上市 售11.98-18.18万
【太平洋汽车网 新车频道】2015款一汽奔腾X80车型在今天(9月16日)正式上市,新车在现款车型基础上略做调整,取消了2.3L的车型,新增1.8T车型,使得这款车将在动力方面有更好的表现。新X80共推出2.0L、1.8T两个排量8款车型,售价区间为11.98-18.18万,具体售价请看下表(上市专题):
新款奔腾X80 指导售价 | ||
发动机 | 车型 | 售价(万) |
2.0L | MT 基本型 | 11.98 |
MT 豪华型 | 13.18 | |
AT 舒适周年纪念版 | 13.18 | |
AT 舒适型 | 13.38 | |
AT 豪华型 | 14.58 | |
1.8T | AT 豪华型 | 15.18 |
AT 运动型 | 15.58 | |
AT 旗舰型 | 18.18 |
● 车型介绍
2015款奔腾X80普通版车型
2015款奔腾X80重点的更新在于动力方面,所以新车在外观内饰方面与现款车都保持一致,1.8T车型的尾部会有1.8T的标识表面身份。另外,新车还会增加运动版车型,将搭配视觉效果更显眼的前格栅以及红色元素装饰,红色饰条装饰以及“RS”铭牌,以及新车翼子板上的“TURBO”字样彰显了该车的身份。
奔腾X80的车身尺寸为4586/1820/1662mm,其轴距为2675mm。在底盘方面,奔腾X80依然匹配前双叉臂后多连杆式独立悬挂,与马自达6保持高度一致。
内饰方面,新车普通版内饰以黑色为主,U型的中控台设计也是我们熟悉的样式,不过装饰条略显灰色,相比现款质感更好。另外,新增的运动版车型采用了不同色彩搭配的设计,并增添了部分碳纤维饰纸,运动效果明显。配置方面, 2.0L手动豪华版车型将装配车身稳定系统,2.0L自动豪华版将增加导航系统、倒车影像以及LED日间行车灯。
动力方面,新增的1.8T车型搭载了代号为CA4GC18T的1.8T涡轮增压发动机,最大功率达到137kW(186PS),峰值扭矩为230Nm,并匹配6速手自一体变速箱。此外2.0L版本车型将继续服务,最大功率108kW(146PS),峰值扭矩184Nm,搭配6速手动变速箱或6速自动变速箱。
● 竞争车型
由于奔腾X80的设计采用了非常新颖的流线造型,在上市之初广受关注,不过相比更加成熟的哈弗H6以及后来居上的长安CS75,奔腾X80在动力系统方面的优势略微有些短板。如今新款X80用高效的1.8T车型更换了2.3L车型,新的发动机将回归主流,在动力与经济性方面得到更好的平衡。
奔腾X80 与竞争车型动力比较 | |||
车型 | 奔腾X80 | 哈弗H6 | 长安CS75 |
发动机 | 2.0L/1.8T | 1.5T/2.4L | 2.0L/1.8T |
最大功率(kW) | 108kW/132kW | 110kW/120kW | 116kW/130kW |
峰值扭矩(Nm) | 184/235 | 210/210 | 200/230 |
变速箱 | 6MT、6AT | 6MT | 6MT、6AT |
动力方面,奔腾X80搭载的2.0L自然吸气发动机没有太大的竞争力,相比长安CS75的2.0L发动机略有不足,但新增加的1.8T发动机已经在B70等车型上搭载,表现出众,峰值扭矩区间在2000-4500rpm之间爆发。相对CS75的1.8T发动机虽然数据没有奔腾X80的强悍,但其峰值扭矩爆发区间为1700-5000rpm,范围更为宽泛。
● 总结
2015款奔腾X80为小改款车型,新车在精致程度以及动力方面做出了比较大的改进,而加入的运动版车型更能俘获年轻人的兴趣。此外,新车继承了马自达优秀的运动基因,在同级别车型中拥有比较好的运动性能,未来这款车在市场上表现如何,我们拭目以待。
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