新款东风本田思域上市 售12.18-19.98万
【太平洋汽车网 新车频道】新款东风本田思域今日(6月27日)正式上市,新车基于美版思域的外观进行打造,外观与内饰相比现款都进行了调整。此次上市的新款思域将包括主力的1.8L车型以及主打性能的2.4L车型,售价区间为12.18-19.98万元。
东风本田新款思域 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
1.8L LXi 手动经典版 | 12.18 |
1.8L LXi 自动经典版 | 12.98 |
1.8L EXi 手动舒适版 | 13.18 |
1.8L EXi 自动舒适版 | 13.98 |
1.8L VTi 自动豪华版 | 15.78 |
2.4L Si 运动版 | 19.98 |
● 新车信息
新车的长宽高分别为4565mm×1755mm×1455mm,轴距2670mm。相比现款车型,仅车身长度和高度分别增加了30mm和5mm,尺寸相比在售车型变化并不明显,车内空间则也没有明显的改善。
美版第九代CIVIC改款车型在2012洛杉矶车展发布,2014款思域外型上借鉴了北美版思域的设计,其前中网进气格栅采用了蜂窝状设计,全新前脸的设计也是像本田新家族风格靠近。另外,新款思域的车尾也进行了重新设计,并采用了全新样式的尾灯。
内饰方面,新款思域与现售版本的差距并不大,但用料以及内饰质感方面有所提升。配置方面,新款思域采用三幅运动方向盘,全系都标配了多功能按键,并加入钢琴烤漆的面板,舒适型以上的车型还增加一键启动,符合当下潮流。
动力方面,改款思域主推1.8L车型,最大功率输出为104kW(141PS),峰值扭矩174Nm,匹配5MT或5AT变速箱。另外还推出了一款运动版的思域Si,搭载2.4L发动机,输出功率达到150kW(204PS),并匹配6MT变速箱,性能值得期待。
● 竞品简析
思域引入国内后的定位,一直是以性能操控为主打,至于全家远途出行之类的绝不是其宣传重点,而在国内同类的竞品主要有福特福克斯(现售两代车型)、马自达3 昂克赛拉、别克英朗GT/XT、大众速腾这四个车系。
新款本田思域 主要竞品概况 | ||||
车型 | 发动机 | 变速箱 | 售价区间 | 今年5月销量 |
福特福克斯 | 1.6L、1.8L、2.0L | 5MT、4AT、6DCT | 9.98-16.99万 | 33341辆 |
马自达3 昂克赛拉 | 1.6L、2.0L | 6MT、6AT | 11.49-15.99万 | 3182辆 |
别克英朗GT/XT | 1.6L、1.8L、1.6T | 5MT、6AT | 12.99-19.73万 | 19209辆 |
大众速腾 | 1.6L、1.4T、1.8T、2.0T | 5MT、6AT、7DSG、6DSG | 13.18-22.58万 | 27243辆 |
本田的品牌号召力并不在竞品之下,除了大众神车之外,基本能与福特、马自达和别克平起平坐。不过由于日系车的“所谓特殊身份”和向来高企的官方报价,思域的定位也算是较为尴尬——日系紧凑车中少有的高价、的确不错的整车出品、市场终端价总有着不错的优惠。
思域竞品中的福克斯算是这两年在国内混得最开的一个车系了,它的销量也是除了大众集团产品外完全找不到对手的强悍;马自达3 昂克赛拉凭着风骚的外观和创驰蓝天动力总成,国产之路想必也会有个好结果;别克英朗则是别克这个准豪华品牌走量的车系,售价也真“配得上”品牌价值;至于速腾就不多说了,无论怎么减配都大把人抢着买。
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