【太平洋汽车 新车频道】在2022成都车展上,雪佛兰Seeker(询底价|查参配)正式发布。作为雪佛兰新一代全球车型,Seeker采用全新设计语言,定位紧凑型SUV,配备了丰富且完备的主被动安全科技。
外观设计方面,雪佛兰Seeker总体上比较接近开拓者的设计,可以看作为“小开拓者”,而尾部已经侧面的设计,比较接近别克昂科威S,不排除为同平台生产,车身长宽高为4537/1823/1564(1572)mm,轴距2700mm,尺寸比昂科威S略小一些。
从此前曝光的申报信息来看,新车将提供提供17或18寸轮毂可选,另外也提供熏黑车标/外后视镜/行李架配件,预计将于黑化版本车型,也是雪佛兰的惯用策略之一。
安全配置方面,新车的高强度钢与超高强度钢的使用比例高达76%,A柱和B柱均采用了屈服强度达到1500MPa的超高强度热成型钢材。坚实的钢筋铁骨,辅以激光钎焊、轻量化高分子材料结构胶,让舱内更安全。
同时,新车还拥有ACC全速域自适应续航系统,通过设置车辆速度和车辆距离,可以帮助驾驶者轻松跟随前车,系统可自动调整车速,解放双脚。雪佛兰Seeker还配有360度高清全景影像系统,由4颗高清超广角摄像头组成,可自动计算合成全方位无死角的立体画面,符合以高清画面和130°横向开阔视角和引导轨迹线,可以协助用户轻松搞定倒车、停车。此外,全功能的ESC电子车身稳定系统拥有19项子功能,可以充分考量到每个细节,增加车辆的行驶稳定性。
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雪弗兰的外观设计似乎没有什么突破感了
Seeker无论动力、底盘还是空间,所处的价位几乎没有对手,是一款物超所值的产品
中国人对雪佛兰是不是有什么偏见啊
不是有偏见,而是同级别同价格区间下,比雪佛兰的suv在外观、内饰、车机系统、主驾驶辅助系统中优秀的车型太多。
全系两驱,cvt…………
雪佛兰此款SUV的中网设计中庸,并未有太大亮点
这个倾斜式中控,虽然是为了驾驶员安全着想,但是它的不规则设计总归会觉得有点不协调
雪佛兰安全系数还是蛮高的,至少车身不会太轻
现在的人们是越来越能造了,高底盘的越野车设计造型还是很流行的款式。
雪佛兰汽车已经不是当年的雪佛兰了,现在看看就好
新车还拥有ACC全速域自适应续航系统,开车更轻松了
在整体外观方面十分的犀利运动,值得点赞的是这款紧凑型SUV,配备了丰富且完备的主被动安全科技。
特喜欢雪佛兰的这一抹蓝,清澈纯净,令人眼前一亮啊。
这款雪佛兰的话有个性,有点小众,感觉性价比还是挺高的!
关键看价格吧,毕竟探界者最低的时候都13万多下地了!
雪佛兰车行一直是性价比的象征,但是销量却很惨淡,我也不知道为什么?