【太平洋汽车网 新车频道】大众正密谋研发一辆超轻中置引擎跑车。这款跑车基于保时捷911打造，但却拥有高尔夫柴油版TDI引擎的燃油经济性。该车暂定名为XR1。据悉，XR1将采用XL1的基本架构，这意味着XR1将拥有碳纤维超强聚合物材料的雪茄形车身。XR1整车质量将控制在850kg，这比莲花Elise还轻。

XR1效果图

　　大众想达到“既想马儿跑得快，又要马儿不吃草”的目的，照搬XL1那套是不行的。XR1的车身必须重新设计。工程师在XL1的基础上拓宽以及延长了XL1的底盘以容纳中置引擎，新的DSG双离合变速箱和两个座位。据说XR1将不会搭载XL1那款36kW(48PS)的二缸TDI柴油发动机与那款20kW(27PS)的电动机，而是采用第七代Golf GTI身上那款2.0TSI发动机。卸下的电动机与电池将减少100kg以上的重量。结果就是XR1的0～100km/h加速时间将比保时捷911 Carrera PDK的4.6s还快，最高时速将达到305km/h。

　　尽管XR1有着令人震惊的性能，但它依然没有丢弃XL1环保车型的传统，其百公里平均耗油仅需4L！幸好这车引进国内的可能性为0，要不两桶油的老总要捉急了。

 
XL1官方图片

　　在XL1的基础上，XR1还将添加流线型尾翼，去除后扰流罩，鸥翼式车门得以保留，并且采用16或者17英寸的铝合金轮毂，沿用XL1概念车的碳陶瓷碟刹，镁合金车轮，聚碳酸酯（PC）外后视镜毂等配置。

XL1实拍图

　　XR1至今尚未有实车，但大家都已经开始议论纷纷。XL1已是一款令人咋舌的环保型车辆。而如今大众要将这台温和的XL1打造成一辆冷血杀手般的跑车。有关媒体预计XR1未来生产后的价格将达到4万英镑，约合人民币37万。

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