【太平洋汽车网 新车频道】从古至今，战争达成胜利的条件就是要全歼敌人，想当年蒙古铁骑踏平欧洲大陆之时，不愿臣服的城池都遭满城皆杀，让人闻风丧胆。如今商场如战场，德国人也深知其理。尽管德国大众杀入SUV市场的时间不如很多对手，却仅凭借为数不多的车型就尝到了甜头。如今大众要放大招了，试图将所有SUV细分市场都添补得滴水不漏，将对手杀个片甲不留。我们就来看看大众即将推出的四款不同的全新SUV概念车吧。

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● 大众Cross Coupe：途观继任者

　　量产上市时间：或2015年

　　售价区间：约20-35万元

　　主要对手：本田CR-V、丰田RAV4、福特翼虎等等……

　　大众早在2011东京车展上公布了一款基于最新MQB平台开发的概念SUV：Cross Coupe。大众推出这款概念车的目的可谓司马昭之心路人皆知，一来证明新的MQB平台开发成熟的SUV不成问题；二来展示了大众的混合动力技术；而最后也是最重要的是，也先让人们一睹未来的途观是什么样子的——Cross Coupe是紧凑型SUV，如果它量产，那毫无疑问它将取代的就是现有的大众途观。

　　Cross Coupe展示了未来途观将会具有的一些特征。首先它的车身更低矮、看起来更运动，然而更短的前后悬却可以增加其接近和离去角，在越野性能上比现在的途观更强，做到两面讨好。其次混合动力系统也表示这将是未来大众车的主流动力配置。当然也免不了带入了一些大众新车的家族化特征。这些我们不再太多接受，有兴趣的话可以点击这里看看实拍解析（解析为柴油版车型）。

　　既然Cross Coupe未来会继承途观，那么它的假想敌自然就是目前市场上的一众热卖紧凑型SUV车型。这打击面可就大了，我们熟知的本田CR-V、福特翼虎等车型肯定都逃不出其魔掌。现款途观目前依旧长时间盘踞中国合资SUV销量榜首，未来更出色的Cross Coupe量产版肯定也不是个简单的货色。我们不妨先从尺寸了解一下Cross Coupe与对手的差异。

　　跟现款途观比的话，Cross Coupe显得更小，不过要注意的是，国产的途观实际是在原版Tiguan基础上加长了轴距，相比Tiguan 2604mm轴距来说，Cross Coupe轴距市场了，但是4345mm的车长显得就很短。和其它对手相比来说，Cross Coupe也可以说具有长轴距、短前后悬（所以车长短）、宽度大、高度低，这都是新一代途观肯定会具备的特征。这样子利于前后接近角的优化，节省材料，优化外观（看起来更扁平运动），同时车内空间还能最大化，其设计理念值得肯定。

　　采用混合动力系统的Cross Coupe在综合性能和油耗上都有不错的优势。而目前这个细分市场上的车型还是采用常规动力技术，我们不妨对比一下混合动力技术的优势所在。

　　由于混合动力系统的引入，Cross Coupe相比对手在油耗和加速性能方面都有显著优势，显然未来混合动力车是大势所趋。当然，混合动力的造价肯定还偏高，因此Cross Coupe作为途观继任者量产后，肯定还是会引入常规动力发动机的。至少就下一代的途观来说，技术应该还没超强到混合动力车可以作为普通配置出售。但毫无疑问，就其新的设计理念来看，Cross Coupe的量产版绝对会是该市场上的重磅级车型。