特斯拉瑟瑟发抖?零百4秒续航590km的宝马来了!
【太平洋汽车网 新车频道】4系刚出来的时候,网络上铺天盖地的喷子来吐槽“大鼻孔”;而没想到的是,现如今的4系在4S店可谓一车难求,就连加价都要排队,看来大家对于大鼻孔,身体和钱包还是很诚实的。
而现在纯电版的大鼻孔又来了,他就是宝马i4(询底价|查参配)的量产版。这台车不仅代表着宝马最新设计语言和第五代eDrive电力驱动技术,同时也拉开宝马新能源发展的新篇章。下面我们就来一睹这款新车的风采吧!
宝马i4采用全新设计语言,造型优雅流畅,汲取了i Vision Dynamics概念车的设计精髓。你肯定也注意到了,i4上延续概念车的尺寸巨大的“双肾”大嘴,虽然从7系和X7等车型上可以看到这个宝马代表性的格栅造型正在变得越来越大,而i4则是直接从车头盖延伸至下方前杠,这种“顶天立地”的双肾设计在宝马车型上还是首次出现。
而灯组则全系标配的矩阵式LED头灯,而每个大灯单元中还集成了固定装置,可共同产生近光和远光。此外,新车可选配最新一代的BMW Laserlight(激光大灯),全新的选择性光束矩阵功能增加了可视范围,同时有效避免过度照明。
同时其后视镜也并未采用电子后视镜,而是保留了传统样式,不过极简且狭长的造型较宝马现有车型可谓质感十足。
据悉,新一代的空气动力学轮毂以轻量化的铝合金轮毂为基础,在V型轮辐间嵌入铝合金质感的嵌件,不仅可以承载动态驾驶中的各种力学冲击,更达到减少气动紊流,从而减少空气阻力的效果。相比之前的BMW空气动力学轮毂,新轮毂减重达15%,降低了簧下质量,优化车辆操控性能的同时提升了整车能效。
宝马i4车身尺寸(mm) | ||||
车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
i4 | - | - | - | - |
4系 | 4773 | 1852 | 1395 | 2851 |
3系(标轴) | 4719 | 1827 | 1459 | 2851 |
同时由于纯电动车驱动系统布局紧凑,所以往往纯电动车容易拥有乘坐空间最大化的设计,这在i4上也可以体现出来。
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