【太平洋汽车 新车频道】近日,东风风神官方放出了即将亮相的奕炫MAX最新谍照。新车内部代号为G35,是基于东风乘用车首款自主研发的模块化平台——DF2平台打造的一款紧凑级轿车。
谍照显示,东风风神奕炫MAX采用了与奕炫车型采用相同的家族式前脸风格,两侧的LED头灯内部装配了双透镜的灯组。对比起奕炫,奕炫MAX的包围风格更加稳重。此外,该车也与奕炫一样采用了溜背式设计,车尾采用了与奕炫类似的燕尾式灯带设计,整体设计非常年轻化。
动力部分,奕炫MAX有望采用三种动力总成,分别为1.0T+MB6(6MT)、1.5T+DCT以及1.5T+HD120(集成式混动电驱动)。其中代号为C10TD的1.0T发动机已经应用在奕炫上,最大功率为125马力,峰值扭矩为196牛·米。而C15TD是一款全新1.5T增压直喷发动机,最大功率为190kW。(文:太平洋汽车网 赵信杰 图:东风风神)
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东风四子都不怎么样啊,加油吧
希望东风风神能够加快研发推出新一代中高端豪华旗舰轿车A9。希望东风风神、东风风行、东风风光、东风风度四大自主品牌乘用车品牌商标能够各自独立自主设计注册,不要共用。希望东风自主乘用车不能完全依赖日产、标致雪铁龙等合作伙伴输血,一定要有自己的关键核心技术,一定要加强整车外观内饰的正向原创研发设计。希望东风风神能够在奕炫车身平台基础上衍生研发推出两厢溜背款家用轿车和旅行款wagon休旅轿车。希望东风风神能够坚定信心加大加快加强新能源乘用车自主创新研发设计步伐。
东风41厉害!
照显示,东风风神奕炫MAX采用了与车型采用相同的家族式前脸风格,两侧的LED头灯内部装配了双透镜的灯组。对比起奕炫,奕炫MAX的包围风格更加稳重。此外,该车也与奕炫一样采用了溜背式设计,车尾采用了与奕炫类似的燕尾式灯带设计,整体设计非常年轻化。
新车内部代号为G35,是基于东风乘用车首款自主研发的模块化平台——DF2平台打造的一款紧凑级轿车。
油耗这方面还是比预期的油耗会高一点,希望技术可以提升一下,让油耗能低则低,听说过了磨合期油耗会降,到时候看数据吧
1.5T配湿式双离合,发挥出来的强劲动力,让我这么一个年轻小子,热血沸腾啊。那种疾速奔驰的感觉,真的是太爽了
省油的车,走到哪都是很受欢迎的,说的就是奕炫了
发动机是想要的1.5T,最大功率也有110kw,一般情况响应都很快,无论是加速还是起步,动力方面还是满意的
之前回老家祭祖就是开车上山的,说实话,爬坡能力不错,动力输出强劲顺畅。
除了语音开空调不方便不迅速以外,减震硬,这点也要吐槽下
就奕炫这个油耗,即使是出门远游我也不担心。长途自驾游,不用愁付不起油钱
油耗和我预期的差不多,所以感觉不高不低,而且因为刚买车没多久,说不定油耗还会变化,不过应该也不会再增太多
车子开的跑的路段也就上下班,早上偶尔会遇到堵车,而且因为刚开始开这款车,适应期也没过,估计还会降。
保守估计以后油耗会稳定在7个左右,上高速的话,估计会更低