荣威RX5 ePLUS上市 售15.58-16.58万元
【太平洋汽车网 新车频道】9月23日,上汽集团举办“3.0T绿色动力 中国力量”战略品牌活动,活动上全新插电混动SUV荣威RX5(询底价|查参配) ePLUS正式上市,共推出2款车型,售价区间为15.58-16.58万元。同时,上汽官方还正式对外发布荣威“3.0T绿色动力”等最新技术成果。
荣威RX5 ePLUS 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
PHEV 国潮荣麟豪华版 | 15.58 | ||
PHEV 国潮荣麟旗舰版 | 16.58 | ||
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荣威RX5 ePLUS是荣威RX5 PLUS的插电混合动力版本,因此在外观上延续了后者的时尚动感整体造型,以“数字律动”为设计理念,并且搭配荣威的新狮标。(注:荣威RX5为普通燃油版,RX5 MAX是RX5的加大码,RX5 PLUS为全新升级版,点击下方文章可详细了解)
现场发布的荣威RX5 ePLUS为顶配版本,搭配荣麟灰加荧黄饰条的配色方案,其他版本预计与荣威RX5 PLUS一样,采用普通的镀铬饰条设计。
前脸内嵌菱形编织纹理的中网,耀眼夺目的荧光绿饰条贯穿左右,并连接矩阵式LED头灯组。另外,新车还应用了立体前包围和多刃角的引擎盖,令样貌变得新潮时尚。
其中,荧光绿饰条是RX5 PLUS以及荣威品牌的年轻化、个性化的标签,除了前脸外,还被应用在侧面下沿、轮圈、中控台等位置。
侧面则相较于RX5 PLUS和RX5 MAX差异都不大,现场发布的顶配版采用了熏黑元素的后视镜和轮毂,增添一定的设计感。
背部与前脸同样富有层次感,中央为全新的字母样式品牌LOGO,尾灯设计别出心裁,利用光带营造出“J”字型样式,较为精致夺目。
内饰延续RX5 PLUS的设计,这套“赋空间以情感”设计理念将荣威年轻化的变革战略贯彻到底,展翼式中控台设计舒展大气,镂空式下中控设计提供一定的储物空间,同时还提供了无线充电。
最为瞩目的是14.1英寸的多媒体触控屏,内置最新斑马智行VENUS系统,预计与RX5 PLUS一样,将提供AI语音自然连续对话、声音克隆个性化定制、支付宝小程序、远程车家互联等功能。另外,新车还配备了12.3英寸的全景AR模式液晶仪表。
座椅为包裹式设计,并且辅以荧光绿的缝线和深浅双色来点缀,乘坐感受较为舒适。后排除了配备出风口外,还特别设计了2个USB,进一步增强实用性和便利性。
整体而言,RX5 ePLUS的配置丰富,重点突出了时下不可或缺的智能化配置,除了能做到千人千面外,还能实现车家互联和升级的语音交互等便利的智能体验,这是区别于不少合资品牌的优势。
动力方面,新车将搭载3.0T绿色彭拜动力系统,即由1.5T发动机和电动机组成的动力系统,最大功率为224kW,官方称综合油耗为1.1L/100km,纯电续航里程为70公里,同时配备第二代10速智能电驱变速箱,与第二代名爵6 PHEV为同款动力系统。
另外,荣威RX5 ePLUS将与荣威iMAX8、荣威RX5 PLUS在9月26日开幕的北京车展联袂亮相。
编辑点评:从名称来看,荣威RX5衍生出来的新车很容易让消费者傻傻分不清,但其实各自推出的意图很明显,也很容易让消费选择。RX5 ePLUS在eRX5的基础上升级迭代,想要最新的智能技术和新潮外观选ePLUS,想要更大尺寸空间的选eMAX。
可以看出荣威在15-25万元级别的细分市场,已经拥有缜密的布局,来迎接比亚迪宋Pro DM、长安CS75 PHEV等强劲对手的挑战,相比后两者,荣威RX5 ePLUS有着较为成熟的斑马智行系统VENUS系统的智能化优势,可能是它最大的亮点。(文:太平洋汽车网 曾惠君)
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