广汽讴歌CDX新增车型上市 售价23.68万元

玩儿的就是格调 众编辑体验广汽讴歌CDX混动

日系车在非插电式混合动力系统方面是认真的，而来自日系的豪华品牌——广汽讴歌也加入到混合动力的队伍里面来。

日系豪华之争 雷克萨斯UX对比讴歌CDX

小而精致的SUV，是近些年新兴的车型品类，受到很大一部分都市年轻消费者的推崇，同时不少消费者看腻了市场上宝马X1、奥迪Q3这些车，又或者是对日系品牌有着独特的情结，那今天推荐的这两款车，雷克萨斯UX和讴歌CDX，都属于日系豪华SUV阵营，我们将其对比一番，看看哪一台符合你的需求。

实用性不是伪命题 测试广汽讴歌CDX混动

诸如奥迪Q3、奔驰GLA、宝马X1、雷克萨斯UX等豪华品牌下探的产品，都有同一个目的，那就是吸引年轻消费者，或者更准确点来说，是年轻人消费者。但是，这些产品在某种程度上，实用性是不够的，它们无法满足年轻家庭的用车需求，而在讴歌CDX身上，我看到了它与其它同级别产品不一样的闪光点：实用性。

润物细无声 试广汽讴歌CDX Sport Hybrid

虽说目前各家都在发力新能源车型，但真要细究起混动车型来，还真是成功者寥寥可数。要说原因，还不是混动系统本身就受限于传统燃油发动机的热效率表现，要想在在全工况下取得明显的节能效果，那更是愈发复杂、非一日之功。 　　因此，本田能够凭借i-MMD混动系统撼动丰田独领风骚多年的领先身位，凭借的就是其在技术方面独辟蹊径，关于这套系统，已经在雅阁、CR-V上证明了自己的实力。作为本田高端品牌的的讴歌，将CDX上也搭载这套系统之后，战斗力自然不可同日而语。

让梦想更实际 讴歌CDX轻越野体验

本田的豪华品牌讴歌一直以来给我的印象就是与众不同的。因为相比于日系或者德系的其他豪华品牌来说，除了设计上家族DNA的延续，在驾驶这个层面讴歌留下了好多坚持，这有点像练功时的内力，不是一朝一夕的事情。

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