【太平洋汽车 2019成都车展】在2019成都车展上，风神E70正式上市，共推出两个续航版本，共6款新车，指导售价为13.58- 15.98万元。新车外观相比之前的E70 500车型无明显变化，主要升级在于续航里程部分，预计新车的NEDC综合续航里程将超过401km。
| 风神E70指导售价 | ||
| 续航版本 | 车型 | 指导售价（万元） |
| E70 600 | 超享版 | 14.58 |
| 超悦版 | 15.38 | |
| 超睿版 | 15.98 | |
| E70 500 | 超享版 | 13.58 |
| 超悦版 | 14.38 | |
| 超睿版 | 14.98 | |
从外观来看，新车采用了风神家族经典的设计语言，依旧延续E70设计，封闭式的纯白色进气格栅、全新的前包围等，看起来更符合新能源车型的身份。
车身侧面，该车换装了全新样式的低风阻轮圈。尾部的东风LOGO更换为英文字母，尾灯由一条红色饰板包裹的镀铬饰条所贯穿，整体设计看上去更加年轻时尚。
内饰部分，新车采用了平底式方向盘，看上去十分运动。仪表盘采用了液晶仪表，可以显示丰富的行车信息。中控台部分配备了液晶显示屏，此外，新车还配备了电子挡把、一键启动、电子驻车制动等配置也一应俱全。
动力部分，新车将搭载一台最大功率110kW(150PS)，最大峰值扭矩260N·m的驱动电机。该车可看作是E70的里程升级车型，预计NEDC续航里程或将超过现款车型的401km。（文：太平洋汽车网 邹佳成）
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前脸太丑，内饰显得很廉价，受不了
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前脸太丑，内饰显得很廉价，受不了
封闭式的前脸看着总是有点不习惯
电池成本推高市场定价必然，还不如直接买比亚迪呵呵。
续航里程达到401km，家用电动车多了一个选择
第一眼看到E70的外观觉得车身虽不长但还挺高的，看上去还挺大气
外观还是不错的，内饰做工很不错，空间也比较大。
依旧延续E70设计，封闭式的纯白色进气格栅、全新的前包围等，看起来更符合新能源车型的身份。
这些电池技术还不完全成熟或缺点明显，与传统汽车相比不管是从成本上、动力还是续航里程上都有不少差距。
这款车前面的设计还是很特别的。空间也比较大。
在太平洋汽车网混了有8-9年了。原来山区的没有城里那么多汽车的4S店，都是通过太平洋汽车网了解到各个汽车品牌的信息。到后来自己有钱了就搞了一个车。广东地区买车的先入为主都是日系车。大家认为对吗？
成都车展看起来还是不错的