新一代奥迪S8 当科技豪华遇上运动性能

　　【太平洋汽车 新车频道】如今的豪华D级车市场，越来越多配置丰富用料奢华的豪车出现，大部分老板们都对此趋之若鹜。但在这个让人眼花缭乱的豪华车市场中，我相信一定有不满足现状不想光要豪华的消费者存在，所以全新“西装暴徒”奥迪S8来了。新一代奥迪S8基于MLB Evo平台开发打造，搭配强大的4.0T双涡轮增压V8发动机和先进的MHEV轻混系统组成的动力组合，最后再配上全车运动奢华的配置，可以说是达到性能与豪华的完美结合。

　　奥迪S8整体外观延续了A8优雅流畅的线条设计，并在此基础上进行雕琢增加运动品质和性能元素。前脸采用更具攻击性的多层式进气格栅造型，再搭配运动突出的银色前唇和空气动力学配件，前脸整体风格年轻运动之余又显庄重。值得一提，奥迪S8创新的大灯设计，由碳纤维材质搭配矩阵激光灯组合而成，表面有特殊的3D深度效果，正下方是深色拉丝哑光铝镶嵌物。

　　车身侧面线条凌厉，全新设计的运动风格侧裙和双色后视镜，搭配上直径高达21英寸的五辐式轮圈，侧面看去仿佛无时无刻都在强调这是一台豪华性能车。

　　尾部方面，新S8同样采用A8极具科技感的贯穿式尾灯，但下方使用了区别于A8的排气设计布局。运动型双边双出排气和气流扩散器等空气动力设计，进一步强调了其运动性能。

　　内饰方面，全新奥迪S8的内饰采用了整体黑色的主色调，除了碳纤维饰板和运动方向盘充分彰显其运动性，新款S8上的两个大显示器几乎能控制所有的功能，通过先进的人机界面触摸响应进一步提高其科技感。

　　新奥迪S8配备了先进的自适应巡航辅助系统，全车布满38个智能雷达、高清摄像头和超声波传感器，使到车辆360度感知行车情况。再结合了自适应巡航控制、交通堵塞辅助和预测辅助系统等智能行车系统，让奥迪S8达到“L3 级别”的有条件的自动驾驶水平，同时智能预测系统的它还可以感知危险的存在与预测性主动悬架一起工作。

　　奥迪S8作为A8的性能版本，动力自然比普通A8更上一层楼。S8搭载一台最大功率达到420kW（571PS）的4.0T双涡轮增压V8发动机，并配备48V微混系统。最高800N·m的扭矩和两个涡轮增压器，百公里加速四秒内完成。这一的动力配备确保了奥迪S8在任何情况下都能获得充足的动力输出。

　　在如此强大的动力之下，奥迪S8也兼顾了舒适度和经济性。全新奥迪S8首次搭载了48V轻度混合动力系统，48伏电机和锂离子电池能在发动机关闭和车辆滑行等情况下工作。在日常驾驶中，每100公里可以节省0.8升的燃油。同时该车的音响系统具有主动噪声消除功能，以消除侵机舱的噪声，进一步提高驾乘人员舒适性。

　　新款S8标配预测主动悬架。主动悬挂是高科技系统与自适应空气悬架相结合，可以通过机电调节每个悬挂的软硬以及高度。因此在任何驾驶情况下都能通过前置摄像头可以检测到较大的路面不平整，再根据车速以及实际情况对悬挂以及车身进行控制。这样的配置使得S8能成为非常舒适以及非常运动的车，因为在高速行驶时能够通过主动悬挂控制侧倾，让车辆保存高速过弯时的舒适性。

　　同时奥迪S8拥有quattro全时四驱系统，在快速行驶时，运动型四驱系统会主动在后轮传递扭矩。当车辆加速转弯时，大部分扭矩输出到外侧车轮，这实际上像把汽车推到了弯道上，并把任何推头的迹象扼杀在萌芽状态。（文：太平洋汽车网 邱振威）