2018日内瓦车展新车终极前瞻 群星闪耀

　　梅赛德斯-AMG发布了全新G63的官图，新车搭载4.0T V8双涡轮增压引擎，据悉，实车将于3月6号开幕的日内瓦国际车展上全球首秀。

　　外观方面，全新AMG G63对前格栅的尺寸做了修改，而两侧的圆凳不变，同时在前杠和前脸线条设计方面融入更多的弧线元素，使得这台大盒子兼有硬汉的体型和喜人的脸庞。车身线条还是一如既往的平直，车尾方面也只对尾灯位置和后杠造型做了调整。

　　内饰方面，采用全新连体式中控屏+液晶仪表的全新家族式设计，保留了圆形的出风口，整个中控操作区的设计没有大改。而副驾手套箱位置更加靠近车头，为前排再腾出部分空间。冷色灰白拼色的视觉效果，再为拓展视觉空间贡献了一把子力气。

　　动力方面，新车搭载4.0T V8双涡轮增压引擎，最大功率430kW(585PS)，较上一代增加了10kW（14PS），峰值扭矩850N·m也比上一代多出81N·m。 整备质量比上一代轻了66kg，符合全新AMG G63这张萌脸，传动系统匹配9速自动变速器。

　　此前，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁蔡澈曾表示将在2018年推出包含全新、换代以及改款等超过12款新车，其中就包含有AMG GT四门轿跑。根据最新确认的消息显示，该车会在3月份开幕的日内瓦车展上正式发布，随后在今年夏季率先于海外市场上市销售。

此前曝光的官方谍照

　　新车前脸采用大尺寸的进气格栅，而两侧装配了兼备美观性和性能化的导流槽口，同时配有LED光源的头灯亦是相当醒目。该车侧面秉承了流线型设计元素，并搭配上了大尺寸黑色铝合金轮圈，排气布局则采用了极具辨识度和充满运动范儿的双边共四出式。

　　动力方面，梅赛德斯-AMG GT四门轿跑车型搭载名为EQ Power+的混动系统，其由4.0T V8双涡轮增压发动机和电动机组成，最大功率或达到597kW（800PS），而0-100km/h的加速时间有望控制在3s。

　　奥迪正式发布了全新一代A6（代号C8）的官图，新车无论在外观还是内饰上都进行了全面的革新，尤其是外观的变化更加引人注目，更加霸气的造型颠覆了人们对行政级车的保守印象。内饰在焕然一新的同时更多地融入了科技装备，无论是安全还是娱乐方面都更胜一筹。此外，该车将于3月5日在日内瓦车展亮相。

50 TDI车型

　　前几代官车的形象早已经深入人心，国内其彷如就是权势和地位的象征。走过了几个年头之后今天，终于到了它该换代的年龄。奥迪也没有让人失望，全新一代A6车型让人看到了诚意和决心。

55TFSI车型

　　面对新一代奔驰E级和宝马5系的气势汹汹，此次奥迪A6显然是有备而来，全新的活力气息已然脱离了此前的低调行列。行政级别A8上的大气前进气格栅同步到了新车，而凌厉的车身腰线及彰显躁动元素的双边双出式排气布局，都是给大众眼前一亮的全新体验。

　　新奥迪A6的车身尺为4939/1886/1457mm，轴距为2924mm。更低矮和更宽有利于加强前脸的那种霸气感。面对行政级别车型的年轻化，后知后觉的奥迪拿捏得恰到好处。

　　什么是浓浓的德味，新一代奥迪A6再一次向世人诠释了这一内涵，这回同样是带着强烈的品牌特征而来，并非说家族式布局的内饰有多过时，而是奥迪中控台的高度互通性也让人乐此不疲，尽管它几乎复制了A7的大体风格，但至少在科技层面的全方位进步是值得肯定的。

　　环抱式驾驶舱设计融入了更多的豪华气息，尤其在高档真皮的铺陈之下。目前在汽车领域的高科技装备，在新奥迪A6上都可以见到，主动巡航和夜视系统提高了驾驶的便利性和舒适性，车道保持系统将会带有偏航修正功能以及全景摄像头等一切都是为安全来保驾护航。

　　从已知消息来看，先期车型提供搭载3.0T V6涡轮增压汽/柴油引擎，而最大功率分别为250kW（340PS）和210kW（286PS），而峰值扭矩分别为500N·m和620N·m；前者传动系统匹配7速自动，后者则是匹配8速自动，当然Quattro四驱系统的应用也少不了。