拉花开孔镀个金 这40款特别版真的特别贵

　　【太平洋汽车网 新车频道】众所周知，smart与MINI这两家个性化车厂，向来是特别版/限量版/纪念版的发行大户。然而全球车企从来不缺这般营销伎俩，从10万往下且几近停产的自主SUV，到500万往上且本来就一个版本只产三五台的奢华品牌高定旗舰，哪一个不是昨天特别一下、今天限量一下、明天纪念一下。

　　“金钱一旦作响，坏话随之戛然而止。”这句话修饰得贴切。当然，此等箴言肯定不是笔者所能总结，这是罗斯柴尔德家族的族训。

前情提要：

　　本文只挑选2017年第二季度的有底蕴/有槽点的特别版/限量版/纪念版车型进行点评，对民间魔改、经销商魔改、网友/媒体PS等智障车型拥有至高的物理免疫与魔法免疫。

　　来自大众集团、烧气、烧完气还能改烧油，这三个信息点让我们脑补出各大城市出租车市场的盛况。然而这次的主角，0-100km加速时间仅需8.5s，最高时速226km/h，足以灭掉烧气捷达王的“都市之王”威名。

　　名为全新奥迪A5 Sportback g-tron，这台新车的最大亮点是奥迪g-tron双燃料技术。至于后半段的渐变车漆和蜂窝状蓝色马赛克设计，笔者暂时未能领会其文化内涵，但暴躁的补漆师傅就很能领会。鉴于笔者已提前获知这台烧气A5今年夏季率先登陆哪个地方，因而我们得以猜出，补漆师傅骂的脏话基本为德语、英式英语和法语。

　　回到技术层面。奥迪A5 Sportback g-tron搭载一台2.0T汽油/天然气双燃料发动机，最大功率125kW（170PS），峰值扭矩270Nm，匹配手动或双离合自动变速箱。

　　仅以天然气作为燃料时，百公里燃料综合消耗量为3.8kg，续航里程可达500km；而当天然气耗至0.6kg时，系统自动切换至燃油供应，还可再续航450km。

　　壮哉大通用，碳纤却玩得很不尽人意。别人家把碳纤融入车架和车体覆盖件，它家随便捣弄点碳纤饰板就算完事了，加速能力的提升只能在车主自己的心理暗示中感悟。全名凯迪拉克CTS-V Carbon Black Package，其实是一组套件，连车带套件，预计海外售价为1490万日元（约合人民币91.6万元）。

　　相比标准版车型，CTS-V Carbon Black Package换装熏黑网状进气格栅，前唇来了套碳纤的，炫黑的轮毂很酷，不过那只是喷黑了。虽然通用集团早前透露，旗下高性能车将有望获得碳纤维轮毂的选装服务，但其实铺货时间未知，价格也必然不菲。

　　至于内饰，Alcantara皮质运动座椅和Alcantara材质覆盖的方向盘大大提升了驾乘质感，但其实这是原本就有的。真正改变的是副驾和门边的饰板，换成了碳纤材质。

　　CTS-V Carbon Black Package沿用现款车型的动力总成，搭载6.2SC V8机械增压发动机，最大功率477kW（649PS），最大扭矩855Nm，匹配8速自动变速箱。官方称新车0-96km/h的加速时间仅3.7s，极速321km/h。这组套件不仅在CTS-V四门版上管用，还能装在CTS双门轿跑版上，当然也能在ATS和CTS的普通版上装备。说到底，官方版本的汽配城改装件而已。

　　困境中的三菱汽车，百岁诞辰来临，异常低调，却又颇有情调——为旗下首款乘用车换装混合动力系统，还加了根传动轴改为全时四驱。

　　1914年，三菱重工借鉴菲亚特A3-3制造了22台Model A汽车，这就是日本历史上第一款量产车型。至于三菱汽车本尊，则诞生于1917年，隶属于三菱重工旗下的三菱造船厂。

　　文中主角是产自1917年的三菱Model A，与三菱汽车挂牌成立的同年。为了宣传品牌历史和目前主要业务/科技成果，三菱把海外现售欧蓝德插电式混动版的动力系统移植到这台Model A之上，当然还少不了拉力血统的四驱系统。

　　近日，三菱汽车将在北美市场计划以20,660美元（约合人民币14.2万元）的起售价推出Lancer限量版，定位在入门版ES车型之上。这款限量版车型，其实是第10代Lancer停产前的最后绝唱。

　　外观方面，新车前脸采用了分体式的造型设计，雾灯区域的外侧设有C型的LED日间行车灯，同时在车顶、后视镜以及轮圈的位置采用了黑色涂装。此外，该车相比入门版ES车型增配了天窗，并且全车在多处显眼位置设有限量版的专属标识。

　　内饰方面，新车中控区域配有一块集DAS影音系统的6.5寸液晶显示屏，可支持Apple CarPlay和Android Auto功能。同时，该车在方向盘、座椅、排档以及手刹位置均有红色缝线，再搭配铝质的运动型踏板，一改普通版车型以往沉闷的内饰风格。配置方面，新车配备自动空调、蓝牙系统以及后视摄像头等。

　　动力方面，限量版新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率109kW（148PS），峰值扭矩200Nm，匹配CVT无级变速箱。

　　每年的大众沃尔特湖（Worthersee）改装节都有一台高尔夫GTI作为台柱撑场面，今年5月24日在奥地利开幕的盛会，大众方面的主角是大众高尔夫GTI First Decade概念车。

　　高尔夫GTI First Decade概念车源自从2007开始的大众培训学员计划十周年。该车基于第七代中期改款后的高尔夫GTI三门版车型改动，由参与培训的13位年轻员工通力打造，展现的是年轻技师们的才华。

　　高尔夫GTI First Decade概念车外观造型采用深浅蓝色条纹组合搭配，展现大胆动感的风格。车身上还有“10”和“first decade”字样的涂装，凸显出主题概念。

　　座舱内部也同样采用了与外观相衬的配色，包括方向盘、仪表盘、空调出风口、车内门板等都采用了蓝色装饰，座椅椅背绣有“10”的字样，不忘点题。

　　动力方面也非常值得一提，搭载的可能是2.0T涡轮增压引擎，最大功率301kW(410PS)，后轴还配置了48V的电动机来负责驱动后轮，最大输出12kW(16PS)。这台奇特的混动系统，发动机与电动机可分别单独运作，亦可同时工作，于是便有了前驱、后驱、四驱等不同的驱动方式。