上市时间:12月中旬
预计上市价格:16~20万
虽然换了名号,不过和御翔并没有太多本质上的区别,实质上就是大家俗称的拉皮,除了长度有所变化外,宽高参数不变。
卖点:相比御翔的中庸稳重造型,领翔更为“激进”,当然这是主流,起码在悦动身上现代找到了点感觉,领翔虽然在造型上和悦动差别巨大,但设计思路上一脉相承——拒绝平庸。动力的提升是另一大亮点,无论是2.0L还是2.4L都有不小的动力提升量,而整车质量并未有随之波动。
御翔可以说是彻头彻尾的失败,从未被对手放到一个对等的位置来比拼,换面改名的领翔呢?2730mm的可怜轴距恐怕只能从价格入手,而不是从技术含量上入手,整个车型相比御翔并无实质性改观,何况是面对换代的雅阁和即将换代的马自达6,即使是还未换代的凯美瑞,也是老当益壮,轻易难以撼动。
至于迈腾等德系车型,更是无法比拟,不从销量,也不从技术含量,就从操控这样的感官对比也非一个等量车型,何况迈腾加长版已经提上议事日程;从目前整个大环境来看,领翔的插足之地并不大,价格比拼也只能是谋得一席之地。
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