雅力士
最近几年国内的小型车还真不少，但大部分的车型都会给人一种“低质低价”的感觉。这也是中国汽车市场不完备，汽车消费文化不发达的一种表现，宝马的迷你在全球热卖、菲亚特的P500一经推出其影响力波及整个欧洲，大小媒体热烈追捧。除了交通工具的作用外，小车更是一种生活，是我们未泯童心的一个载体，是我们追求浪漫的一件利器，毕竟小车离我们是最近的！
雅力士
雅力士在国内的小型车里还算是比较精致的一款，广州丰田也是希望凭借Yaris雅力士树立起“精致、高级紧凑型轿车新基准”，而且对其期望也非常高，在2008事业发布会上，广州丰田提出了Yaris雅力士全年3.5万辆的销售目标，相当于平均每月销售6000辆，这对于目前的中国小型车市场来说，还是有一定挑战的。
雅力士
参照目前国内的主流合资小型车如雨燕、飞度、POLO劲情等，这些车定价都集中在8－12万这个区间，甚至有些国产中级车也下探到10万元这个区间，可见，10万元依然是竞争最激烈的价格区间，这给雅力士的市场定价增加了难度。
不过按照丰田品质优先以及价格“一步到位”的一贯作法，雅力士最高配置的1.6L版应该不会定价太低，专家预测其价格将会比同类型小型车略高，甚至可能跟COROLLA卡罗拉的低端版有重叠，定价区间约在12.5－13.5万之间。另外考虑到市场占有率问题，1.3L版必然会偏向以价格竞争作为卖点，估计会参考一些国产小型车的价格，定价区间可能在9.5万左右。
在国内小型车市场逐步走向高端化的今天，雅力士还是有一定市场竞争力的，广州丰田对这款丰田全球战略车型也寄予了厚望，强大的销售压力给雅力士的定价带来一些压力。期待它以一个合适的价格入市，早日走进我们这些爱车人的生活。
