【太平洋汽车 赛事频道】日前,保时捷宣布已经完成了对919几乎所有细节的优化,新赛车将参加2015年不同场次的WEC赛事。
2014年保时捷阔别多年再次回到赛场,可是在勒芒24h耐力赛中并无收获。时隔一年,保时捷重新优化了该车的动力细节,力争在2015年比赛中能稳定完赛。
动力方面,新款车型或将继续搭载2.0L V4汽油涡轮发动机,最高转速可达9000rpm。919 Hybrid共有两个发电机,一个发电机由废气动能驱动,另一个发电机安装在前轴,利用刹车动能工作。
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