应该是操作问题，坡道定点起步松离合器时候慢慢加点油门，不加油门发动机力量不够肯定会憋熄火的。 阅读全文>>

• dushifan
• 2020-03-30

在坡道上定点停车的地方有三条线，分别是虚线、实线、虚线。要求的是前保险杠压到中间实线位置。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-10-30

由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火。同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。 阅读全文>>

• chenfang4
• 2019-08-15

下坡的时候就通过方向盘调整好车身位置，上坡的时候基本上不用动。如果下坡的时候没有调整，那在上坡的时候就要抓紧时间调整了。坡道起步后，向左微调方向即可，然后驶离该项目。 阅读全文>>

• luliting
• 2019-08-14

看点方法：当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可。 阅读全文>>

• gufan
• 2019-07-23

科目二坡道定点熄火原因：出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的。起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。 阅读全文>>

• chengmingde
• 2019-07-18

科目二坡道定点建议你能看到的车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点， 这个位置刚练的时候不容易掌握，但是一旦熟练了, 不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。 阅读全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-17

首先上车先调整座椅，后视镜，系着安全带，保持正确的坐姿。坡道定点停车和起步考试要求车身与右侧边线距离为30cm，大于30cm小于50cm扣10分，大于50cm扣100分。 阅读全文>>

• shilili
• 2019-07-17

坡道定点停车要注意路车轮边距(30cm)，轮在车头1/3处看路边，然后把方向回正。到坡起步首先要打左灯。起步时方法是两停一动。 阅读全文>>

• caobo
• 2019-07-16

1、熄火后溜。起步时，离合快了车会熄火，慢了车会后溜，这两样都是考试中不应该出现的情况。2、停不准。这也和离合的控制有很大的关系，需要学员保持匀速爬坡，期间坐姿要端正，以正确找到刹车点。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-07-15

科目二坡道定点项目熄火解决方法：1、避免长时间在半联动状态下踩油门加速。2、松离合时要缓慢。3、坡道起步一定要给油。 阅读全文>>

• lingxiufang
• 2019-07-15

科目二坡道定点停车与起步时一定要控制好车速，慢打方向向右侧路边线靠近，当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，起步时找好半联动状态。 阅读全文>>

• qihesong
• 2019-07-15

听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近。当引擎盖右前角1/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机声音；二是感觉车身抖动；三是看转速表指针发抖并向下移动。 阅读全文>>

• luliting
• 2019-07-15

科目二坡道定点停车和起步技巧是准确地判断停车位置，正确地选择挡位，平稳起步。 阅读全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，右脚迅速离开脚刹，此时左脚微松离合器，车即启动向前行进，等转速正常时完全释放离合器，坡道起步完成。 阅读全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

正确离合和刹车的配合：在起步时，脚掌甚至靠近脚心的位置踩住离合，脚后跟着地作为支撑点，这样比较稳。慢抬离合，一定要慢！到一个阶段车身就会抖动起来，车子会有一个往前冲的动力，到这个时机，要迅速把刹车松开，不然就会熄火。 阅读全文>>

• luoting1
• 2019-07-10

由于离合快到半联动点，而实际没有到半联动点的部位，即使油门没有控制好掉了一点下来，可以及时给油跟上，不会因为油门没控制好而熄火，同时，绝对可以避免到了半联动点，手刹松慢了，手刹把车子憋熄火了这个主要引起熄火的原因。 阅读全文>>

• liaowei1
• 2019-04-23