荣放自适应巡航是全速，配备有全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像等。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

朗逸acc自适应巡航是全速。全速ACC比自适应巡航ACC的限速范围更广，很多配备自适应巡航ACC的车要在30km/h以上才能用，比较受限。而福特领界的全速ACC，支持在0-150km/h全速段范围内自动跟车，自动刹停，对路况的适应性更强。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

使用自适应巡航时有一定速度限制，一般在40公里每小时或60公里每小时以上才能使用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来，定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

卡罗拉是全速域自动巡航，先按一下方向盘右侧的定速巡航按钮，不能超过1.5秒，然后按车距保持按钮，再将车速提升至想要的最高车速，随即按下-SET按钮，此时车辆会按照按下按钮那一刻的速度和车距自动巡航。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

朗逸自适应巡航是全速。1.启动发动机后，按压方向盘上的启动/关闭按钮，组合仪表上出现巡航系统选择框。2.反复按压启动/关闭按钮，可选择自适应巡航辅助模式，智能巡航辅助模式或关闭（OFF）。组合仪表的指示灯（白色）点亮，表示自适应巡航辅助模式已开启。A启动/关闭按钮；B解除车速设定按钮；C控制拨杆；D车距等级调节按 阅读全文>>

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• 2022-01-12

缤越自适应巡航是全速，自适应巡航控制按键位于方向盘左侧，当按下定速巡航按钮，组合仪表上的指示灯点亮（绿色），推动RES/+调整按钮可增大设置巡航车速；推动SET/-设定巡航车速或减速；左右两边分别是减少/增加车距。想要关闭的时候也很简单，按下多功能方向盘最左侧的相应自适应巡航按键即可。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

1、ACC开关按键：按下可开启/关闭/退出ACC系统。2、RES/+按键：向上推动可按上一次设定的巡航车速恢复激活，或增加设定加速。3、增加、减少车间时距按键，按下按键，相应的增加或减少自车与前方车辆之间的时距。4、SET/-按键：向下推动可按当前车速设定为巡航车速激活，或减小设定车速。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

20款q5l是全速自适应巡航。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的。在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

全速自适应巡航省道可以用，自适应巡航是定速巡航的升级版本。自适应巡航可以在市区道路使用，并且可以在任何速度区间使用。定速巡航系统不是那么智能，这种系统一般是无法在市区道路使用的，只能在高速公路使用，并且不是任何速度区间都可以使用的。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

亚洲龙的ACC自适应巡航并不是全速自适应，车速低于45KM/H就会自动退出ACC自适应巡航亚洲龙通过方向盘右侧的多功能按钮控制ACC自适应巡航。按减号可以启动巡航，再按加减可以调整设置速度。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

雷凌全速自适应巡航能定速，按下自适应巡航开关键，把车辆速度控制在想要巡航的速度，接着按下SET键，松开油门踏板即可实现巡航，可以通过“+”“-”按键能调整定速速度，轻踩刹车和油门即可结束巡航状态，按下RES即可恢复巡航，另外，可以通过左侧按键调节跟车距离。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航可以改成全速自适应巡航。1、ACC激活/解除；按下ACC开关按键，开启自适应巡航控制系统。ACC开启后，当速度在30km/h~150km/h时，朝SET/-方向滚动调整按钮，组合仪表上的ACC激活指示灯会亮起，同时仪表上提示“ACC激活”。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

马自达不是全速自适应巡航。自适应巡航可以后期加装。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器（雷达）持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号。建议去4S店加装。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

全速acc自适应巡航能代替司机控制车速，避免频繁地取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开，只要关注于方向盘即可，能大幅降低长途驾驶所带来的疲劳，为驾驶者提供了一种更轻松的驾驶方式。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航能升级全速自适应巡航。使用上来说全速自适应巡航最好，而且如果都是通过毫米波雷达实现的话，理论上不需要换硬件就可以从自适应巡航升级为全速自适应巡航。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

从速度限制来看，全速自适应巡航在任何速度都可以使用；自适应巡航在每小时40公里或每小时60公里以上才能使用。从性质来看，全速自适应巡航在车辆行驶过程中无需驾驶员碰触油门及刹车踏板；自适应巡航是辅助驾驶员行车，缓解疲劳。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

全速自适应巡航功能是自动控制车速，并没有拐弯的功能。自适应巡航由传统的定速巡航技术的基础上发展而来，通过汽车前部的传感器持续扫描前方道路并采集车速信号，自动控制汽车加速或减速，以达到始终与前方车辆保持安全距离的作用。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

自适应巡航可以变道，以下是基本情况：1、自适应巡航除了达到预设时速外，它还肩负着保持预设跟车距离，以及随着车距变化自动加速与减速的任务；2、自适应巡航系统由传感器、数字信号处理器以及控制模块三大部分组成；3、如果用人类做比喻，传感器就类似于眼睛、耳朵、鼻子等器官，它负责感知前车以及本车确切位置。 阅读全文>>

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• 2022-01-12

凯迪拉克xt6全速自适应巡航好用，自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。车道保持是定速巡航的辅助系统，当车辆接近车道线时，会通过方向盘的震动或警报提示车主。自适应巡航智能调控车辆的行驶速度，前车停车则停车，前车启动也随之启动。 阅读全文>>

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• 2022-01-12