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据外媒近日报道，富士通股份有限公司和日本物理化学研究所公布了锂电池的最新研发技术。两者都将应用第一性原理计算和人工智能AI技术，对锂离子电池新型固体电解质材料的发展做出综合评价，即使数据和数据不完整，也可以尝试组合更多的材料，并在实践 阅读全文>>
日前，我们从工信部获得第333批“道路机动车辆生产企业及产品”申报目录信息，其中特斯拉上海工厂生产的Model 3将搭载磷酸亚铁锂动力电池。 Tips:希望热心的网友能把你发现的新车的谍照拍下来，发到我们对应的邮箱:die 阅读全文>>
1月15日，永兴材料宣布控股子公司湖州新能源投资2GWh/a超宽温区长寿命锂离子电池项目，总投资约10亿元。本项目主要产品为方形铝壳电池、由方形铝壳电池组成的模块以及由模块组成的电池组。 永兴材料在公告中表示，得益于电池材 阅读全文>>
特斯拉Model3车身和驱动系统的使用寿命达到了160万公里，但电池模块的使用寿命仅在48万-80万公里之间。磷酸铁锂电池循环寿命更长，因为磷酸铁锂电池充放电循环次数大于3500次后才会开始衰减。 阅读全文>>
日前，特斯拉CEO马斯克就美国客户应该如何选择搭载磷酸亚铁锂电池的Model 3或搭载三元锂电池的Model 3给出了回复。针对马斯克的回复，为特斯拉Model 3提供电池的当代安普瑞斯科技有限公司也转发了微博。 特斯拉的 阅读全文>>
江淮汽车近日正式发布了一套江淮iEV7L的官方地图。该车外观延续了家族式设计，整体简洁时尚。新车配备最大功率50kW的驱动电机，最大扭矩215N·m，采用磷酸铁锂电池组，电池容量35.2kWh，NEDC续航里程302km。
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新能源汽车用的锂电池属于危险品，由于电池属于危险品，在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤，因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后，立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。 阅读全文>>
新能源汽车用的是锂电池，车用锂电池是混合动力汽车及电动汽车的动力电池，由于镍氢电池的一些技术性能如能量密度、充放电速度等已经接近到理论极限值，锂电池由于能量密度高、容量大、无记忆性等优点。 阅读全文>>
新能源汽车主要使用的电池材料是锂电池，电池的材料是导热硅胶片，这种物质是以有机硅胶为主体，通过添加一些导热材料，混合在一起，这样的材质具有很好的导热性，绝缘性，在车辆连续震动的时候，还可以起到缓冲的作用。 阅读全文>>
三元锂电池循环周期更长，三元材料在充电倍率、放电倍率、不同温度放电性能上具有优势，而磷酸铁锂材料在循环性能上更优，1C循环5000次后仍能保持80%以上的初始容量。 阅读全文>>
单只磷酸铁锂电池的充电电压上限是3.65V。一般磷酸锂铁电池充电上限电压3.7~4V，放电下限电压2~2.5V，锂电池电压是衡量锂电池放电性能的重要指标之一，它表示锂电池在一定状态下正负极两端的电势差，单位伏特。 阅读全文>>
磷酸铁锂电池有圆形的，电池横截面圆形改成长方形就叫刀片电池、ctp电池、叠片电池，提高了体积能量密度，但质量能量密度不变。于是就出现了高科技的“无钴叠片电池”。 阅读全文>>
小绿人充电桩可以充锂电池，小绿人”集成了智能化充电模块自动识别电池、自适应动态控制电源网络学习人工智能等最新科技箱体内配备了安全可靠的适配充电线用户扫柜身二维码打开小柜门将电池放入即可充电将电池放入即可充电。 阅读全文>>
磷酸锂电池就是刀片电池，新能源车型所使用的锂电池组主要的材质有两类，一类称之为三元锂电池，另一类称之为磷酸铁锂电池。三元锂电池组的优势在于电池能量密度更高，同样的重量下电池的容电量比磷酸铁锂要高，而且电池放电功率也要高于磷酸铁锂电池，缺点就是三元锂电池一旦出现内部短路，会产生剧烈反应，并且伴有明火， 阅读全文>>
比亚迪刀片电池是磷酸锂电池，所谓刀片电池，就是把电芯做成更长、更薄的刀片形状。刀片状电芯拼在一起，组成电池包。刀片电池本质上，靠优化电池包内空间布局，以此来提高能量密度。 阅读全文>>
比亚迪汉采用的是三元锂电池，比亚迪汉有纯电动版车型也有插电混动版车型。纯电动版车型使用的是磷酸铁锂电池，插电混动版车型使用的是三元锂电池。 阅读全文>>
从形状上来区分，可分为软包电池、圆柱电池和方形硬壳电池。其标称电压可达到3.6-3.8V，能量密度比较高，电压平台高，振实密度高，续航里程长，输出功率较大，高温稳定性差，但低温性能优异，造价也比较高。 阅读全文>>
比亚迪用的是磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池是比亚迪自主研发的国产锂电池，就目前来看也算是较为成熟的产品。与三元锂电池相比，磷酸铁锂电池生产成本较低，所以具有较高的经济性。另外，正是由于磷酸铁锂电池属于自产，所以可以更好的控制成本，而这些都是比亚迪选用磷酸铁锂电池的原因之一。 阅读全文>>
一、性质不同：动力锂电池是指为交通运输工具供应动力的电池，而三元锂离子电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，使用非水电解质溶液的一次电池。二、电池容量不同：一般动力锂电池的容量在1000-1500mAh左右；而三元锂离子电池的容量在2000mAh以上，有的能到3400mAh。 阅读全文>>
元锂电池使用寿命达到10年左右。新能源汽车三元锂离子电池的寿命，一般是用电池循环使用次数来进行衡量。国家关于电池寿命有一些法律法规要求，即当动力锂电池容量衰减到80%以下时，就要进行强制回收，继续梯次利用。同时关于动力锂电池电芯循环使用寿命，国家强制要求必须要在1000次以上 阅读全文>>
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