专业人士调整后拨变速器的技巧是什么

专业人士调整后拨变速器的技巧有以下这些。

首先，放松 H 和 L 螺丝，指拨放到最小档，转动曲柄让链条挂上最小档，牙盘挂最大档，蹲在后轮后面观察，若后拨偏往最小飞右边，先松开 H 螺丝，不行就扭动后拨跟变速线连接的微调螺丝，直到小导轮跟最小飞成垂线，H 螺丝调节完毕。

然后调节变速，指拨最小档链条在最小飞时，转动曲柄，指拨往大挂一档，扭动微调螺丝让链条挂上第二小的飞，后拨线调节完毕。

接着把后拨挂到最大档，前拨相应挂到最小档，扭动 L 螺丝，让后拨上面的导轮与最大飞成垂线，允许小导轮偏往大飞左边半个毫米，L 螺丝调节完毕。

还有，禧马诺套件比较顺畅，不会有不兼容问题。

调节时要注意，逆时针或顺时针调整螺丝要掌握好尺度。比如 H 螺丝，逆时针旋出后拨臂远离轮组，顺时针旋进则靠近轮组，要确保最小飞与后拨导轮在同一平面。L 螺丝逆时针旋出后拨臂靠近轮组，顺时针旋进则远离轮组，同样要注意尺度，避免链条脱飞。微调螺丝逆时针旋出后拨臂靠近轮组，顺时针旋进则远离轮组，分体指拨上也有相同微调螺丝可对前后拨微调。

调整前要确定后轴是直的，不然无法调好。调整时转动脚踏让牙盘带动后轮，控制指拨从最小飞轮向最大飞轮移动，若上链不顺就逆时针旋转指拨上的后拨微调螺丝 1/4 周，再退一档后进档观察，直到上链顺畅。每个不顺的地方都如此调整。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）