发动机异响有哪些特征

发动机异响有多种特征。

比如，车子排出的废气气流间歇明显，排气管抖动厉害，能清晰听到发动机声音。

润滑不良时，活塞和气缸壁过度磨损，活塞与气缸壁间隙超正常范围，运行就有撞击声。

混合气过浓，会出现发动机启动难、加速难、运转不均、冒黑烟、有异响、动力下降、油耗升高的情况。

活塞敲缸响，冷车怠速时，发动机顶部能听到有节奏的“哒哒”声，车热后减弱或消失。

活塞销响，在发动机机体活塞运动部分，能听到清脆、尖锐、连贯的“托托”声，怠速或中低速明显，踩油门声音加强且节奏加快，单缸切断后噪音减小或消失。

曲轴主轴承响，曲轴箱内有沉重的“闷”的金属敲击声，节奏随发动机转速和负荷增加而增大，单缸断油时噪声无明显变化，相邻两缸断油时噪声降低。

连杆轴承响，在曲轴箱部分有缓和沉重有节奏的“当当”声，中速时清晰，不随温度变化，单缸断油有时减弱有时消失，轴承烧毁时有“吱”的金属摩擦音。

气门异响，发动机运行时顶部连续有节奏的“咔嗒”声，怠速时明显清晰，高速时不太清晰。

要保养发动机减少异响，可用质量好的机油，降低零件磨损延长寿命。用合格的冷却液，冬季根据环境选适宜的，确保水箱冷却液正常。定期清理水箱水垢，按情况选合适配比的冷却液，添加时在最大值和最小值之间。定期给车除积碳，养成良好开车习惯，多跑高速、适当提高换挡转速、避免长时间怠速、用清洁汽油等，积碳多就去修理店清除。按时更换汽车三滤。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）