发动机废气管为什么会喷机油

发动机废气管喷机油是个让人头疼的问题，这通常由多种原因造成。

比如曲轴通风阀老化，油气分离就会失效。

还有活塞、曲轴、缸套和活塞环磨损，间隙变大，刮油效果差，密封也不行了。

气门和气门导管磨损间隙过大，机油会下窜到燃烧室产生机油废气。

活塞环要是磨损或损坏，就无法密封燃烧室，机油容易进去。

气门油封老化，机油会从气门导管进入燃烧室。

曲轴箱通风系统出故障，不能控制好曲轴箱内压力，机油蒸汽就容易乱跑。

要是涡轮增压车型，涡轮增压器密封环磨损或损坏，机油会从涡轮增压器进到进气系统。

另外机油加注过量，压力过高，机油也会通过密封件钻进燃烧室或废气管。

那咋解决呢？先检查机油是不是加多了，打开加机油盖，启动发动机，看看加油盖喷出的废气大小。可能得更换废气阀，严重的话还得维修发动机。

总之，遇到发动机废气管喷机油别慌，找准原因，对症下药，问题就能解决。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）