车挂档为什么不动

车挂档为什么不动？原因有很多。

比如后轮轴故障，可能是后轮轴从动锥齿轮铆钉全部切断，或半轴断裂。

传动轴不转，若在某一档起步时不转，故障可能在变速箱，像变速器换档拨叉断裂、导块固定螺钉卸下，或者某个档位的半圆键切断、中间轴两端轴承散架、中间轴掉落。

如果变速箱任何一档传动轴都不运转，那故障就在离合器，比如严重打滑，从动盘的花键毂和钢片的铆钉切断或钢片断裂。

自动挡车若挂档不走，可能是自动变速器油底漏，液压油全部漏。也可能是操作手柄与活动阀摇臂之间的连杆或拉线松动，手动阀保持在空档或驻车档位置；油泵进油滤网堵塞；主油路严重泄漏；油泵损坏。

还可能是驱动轴脱落、离合器打滑、手刹没松开或不回位、刹车不回位、两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。

要解决这个问题，先检查后桥或半轴是否折断。若转动轴不转，说明故障在变速器。若变速器在任何挡位时，传动轴均不转动，故障在离合器，应检查离合器是否严重打滑，动盘花键齿毂与钢片柳钉是否全部切断或钢片断裂。

对于自动变速器油底渗漏，要检查油底壳，液压油散热器、油管等处有无破损而导致漏油，有严重漏油处应修复后重新加油。

操纵手柄和动阀摇臂之间的连杆或拉索松脱，应予以装复，并重新调整好操纵手柄的位置。

油泵进油滤网堵塞，到专业维修店清洗喷油嘴及油路即可。主油路严重泄漏，建议到 4s 店或专业维修店进行检查并维修。油泵损坏，尽快至 4S 店更换油泵。

如果是离合器故障，检查离合器的磨损情况，如有必要，更换离合器片、压盘等部件，并调整离合器的行程。

变速器内部有问题，比如变速器油不足、变质，或者齿轮、同步器等部件损坏，要及时更换变速器油，如内部部件损坏，需要拆解变速器进行维修或更换损坏的部件。

换挡机构故障，对换挡机构进行检查和维修，修复或更换变形、卡滞、损坏的部件。

车辆未停稳就挂挡导致的，要养成良好的驾驶习惯，待车辆完全停稳后再进行换挡操作。

天气寒冷时，变速器油的流动性变差，可先热车一段时间，让变速器油升温，改善流动性。

要是挡挂不动的情况频繁出现或者无法通过上述方法解决，建议及时将车辆送到专业的汽车维修店进行全面的检查和维修。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）