发动机爆震是什么?

2025-01-01 02:14:46 作者:整理于互联网

发动机爆震是指在汽车发动机中,火花塞提供电火花点燃混合气进行燃烧时,在火焰未到达之前,其余混合气自行发火的不正常燃烧现象。

会在汽缸内突然产生爆炸波,让发动机的活塞、汽缸壁、连杆、曲轴等强烈震动并伴有金属撞击声。

爆震特点是混合气不需火花塞介入仍可被点燃或自行燃烧,主要表现为表面点火和爆燃。

点火过早虽不算爆震,但常是导致表面点火和爆燃的原因。

爆震原因有:点火角太提前、发动机积碳多、发动机温度高、空燃比不对、燃油辛烷值低。

避免爆震办法:新车型一般有爆震传感器,能感知爆震并通过 ECU 改点火提前角减轻爆震,不过调节有限,只能在合理工作范围内调节。

简单说,发动机爆震就是高压混合气到自燃温度,在压缩过程中、火花塞未熄火时剧烈燃烧。

压缩比增大、点火提前角大或混合气燃烧快都易引发爆震。

和正常燃烧比,爆震时混合气压缩和燃烧快,产生高压,强烈爆震会降低发动机输出功率。

因为发动机燃烧复杂,需要精确设计与控制,稍有失误就会不正常燃烧,爆震就是其中一种。

(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)

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