制动液需要添加吗

制动液是否需要添加，这取决于多种情况。

如果刹车油位于上限位置，说明刹车油充足或刹车片未磨损；在中限或下限位置，则可能存在漏油或刹车片磨损的情况。

这时，若只是轻微低于中限，且车辆使用年限较短、行驶里程较少，检查无渗漏和刹车片磨损问题，可适量添加。

但若是低于下限，或车辆使用时间较长、行驶里程较多，通常建议直接更换。

刹车油不足的原因可能是刹车片磨损、刹车系统渗漏。如果是刹车片损坏，液面小于最少刻度，此时不应添加制动液，而是更换刹车片。

不同类型和品牌的制动液不能混合使用，因为配方不同，混合会导致制动液性能指标降低。

加入制动液最好加在两个液位线中间，加得过多易溢出，加得太少易导致刹车失灵。

家用车使用的大部分是 dot 四标准的制动液，沸点低于 150 度才达到更换标准，但通常使用四五年后，沸点至少还在 190 度以上。

不过，制动液除沸点外，低温流动性也是重要指标。随着时间推移，制动系统无法完全密封，会混入杂质和水分，使制动液变质，不仅浑浊，流动性也下降，导致刹车响应时间变长。

一般建议每 3 年或 6 万公里更换制动液，但具体要根据车辆状况和驾驶习惯判断。

如果制动油已连续使用超过 2 年或行驶 40000 公里，性能可能减弱，更换是明智选择。

很多现代车辆配备了制动油面报警系统，报警灯亮起或传感器指示不足时，要及时补充，确保储油量在最小和最大刻度之间。

总之，制动液关乎驾驶安全，要遵循制造商建议和车辆手册及时维护制动系统。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）