发动机镀膜是什么

发动机镀膜简单来说，就是在发动机表面喷涂一层保养剂，形成一个保护层。

它对于新车和旧车的操作方式有所不同，新车可直接将保护剂均匀喷至引擎机舱各部位及线路管路上，旧车则需要先清理干净并吹干处理后再镀膜。

发动机镀膜有多种好处。一是能润滑和保护引擎内壁，增强抗磨性能，延长发动机的使用寿命和性能表现。二是能对引擎外部进行清洁和上光，让发动机的外观更好看。它还可以有效预防发动机出现线束老化、橡胶老化、零部件损坏等问题，减少故障的发生，降低维修费用，提高行驶的安全性，延长零部件的使用寿命。

发动机镀膜主要有两种方式。一种是封釉，本质和打蜡一样，“釉”从石油中提炼，加上辅助原料制成，车面清洗干净后通过振动方式振上去，与漆面充分渗透。另一种是镀晶，使用二氧化硅一类无机物，通过分子聚合物作用在施工表面形成牢固结晶隔离层，具有抵抗紫外线、抗油、低表面能、疏水等功能，能够很好地保护漆面。

发动机镀膜还能提供耐磨保护，防止油渍、污垢等有害物质黏附。好处包括耐磨保护减少零件磨损延长寿命、抗污垢保持清洁、提升燃油效率减少燃油消耗。同时，它具有优异的耐高温、防腐蚀、抗磨损性能，能有效延长使用寿命提高性能，通过镀膜技术可减小摩擦阻力，提高燃油效率和动力性能。

但不是所有车都需要进行发动机镀膜。新买车发动机状态好一般不用，用久有磨损的车镀膜能延长寿命。在恶劣环境跑的车镀膜保护效果更好，平时保养好的车发动机镀膜的作用相对就小一些。所以是否镀膜得看车的实际情况和需求来决定。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）