发动机为什么会着火

发动机着火的原因主要有以下方面：

点火线圈损坏、空气流量不足、进气系统泄漏、汽油压力不当、喷油器脏污堵塞、点火系统故障、气缸管路隐患、供油系统故障、空气流动问题、油路泄漏、电路故障、热量积聚等。

点火线圈损坏通常因接触不良或电阻过大，这时得更换新的点火线圈。

空气流量不足会让动力控制模块检测到异常，得去专业修理店检修。

进气系统泄漏的话，检查真空软管，若断开或损坏及时修复。

汽油压力不当就更换汽油压力电动泵。

点火系统中，点火线圈接触不良、电阻大、分缸线漏电断路、火花塞间隙不对或电极积碳都会影响点火，得针对性处理。

供油系统故障也会引发，要留意。

空气流量异常得找原因解决。

油路泄漏，比如油管连接脱落、固定不牢相互摩擦磨漏，要检查修复。

电路故障如电线承载与实际用电量不匹配导致过载过热、线皮烧化短路起火，得合理规划电路。

热量积聚可能因发动机长时间高速运转、散热系统故障或堵塞，要保障散热正常。

总之，遇到发动机着火问题，及时排查上述各种可能原因，采取相应措施就能解决。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）