如何确定燃油计量单元已损坏

要确定燃油计量单元是否损坏，您可以这么做。

首先，在室温 20°C 时，计量单元的线圈电阻值在 2.6 到 3.15 欧之间，不在此范围基本可判断损坏。

其次，看仪表盘，故障灯亮起是个明显信号。

再就是发动机，若无力、熄火或冒黑烟，可能是计量单元有问题。

还有，燃油表指示错误，比如显示油箱已满或已空，可能是计量单元出故障。

汽车的燃油低警告灯亮起或熄灭不正常，也可能是它的问题。

燃油泵不工作，也许是燃油计量单元故障导致，打开引擎舱检查燃油泵连接和外观能判断其是否正常。

有诊断工具的话，连接汽车诊断接口，按制造商说明检查燃油计量单元状态。

另外，检查燃油压力，过低或过高可能是计量单元的问题，可用燃油压力测试仪检查并记录数据。

观察仪表板警告灯，燃油计量单元故障可能会让燃油警告灯亮起。

启动发动机进行正常操作，像加速、减速，观察有无异常。

通过专用设备观察燃油喷射情况能判断计量单元工作状态。

用万用表测量燃油计量单元的供电和接地线路，看有无断路、短路。

要是以上检查都没法确定，那就直接更换新的燃油计量单元来验证。

总之，遇到问题不要慌，一步步排查就能找到原因。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）