汽车刹车分泵不回位如何解决

汽车刹车分泵不回位的解决办法有不少。

如果是刹车分泵的活塞不回位，通常是因为长时间不换刹车油或内部做工不精密导致活塞内部锈死。处理时，拆解刹车分泵，清理活塞、活塞缸内的锈迹与杂质，再更换全新刹车油就行。

要是刹车分泵导向滑动销不回位，这可能是橡胶套损坏、油脂耗尽，加上驶过涉水路面，滑动销锈死。解决办法是拆下导向销，用砂纸打磨锈死部分，清洗干净后涂抹润滑油脂，更换新橡胶套。

如果是刹车片精密度不好、过厚，使得活塞回位不到位，那就拆下刹车和分泵，用细砂纸打磨分泵的活塞状部件，涂上机油再装上。

另外，直接损坏的话只能换新的，不过更换分泵时要排空气，会损耗该位置刹车油。还可以在分泵与悬挂的固定螺丝处涂抹黄油，用细砂纸打磨。

要是导管在刹车分泵与悬挂固定部位出问题，就拆下分泵和导管，打磨并涂抹黄油后装车。

更换新分泵前，要分解并用化油器清洗剂洗净出厂的保护油，在分泵腔体内、活塞上抹医用凡士林，排空气并更换制动液，在防尘胶内抹凡士林，让制动泵不容易生锈。

总之，遇到刹车分泵不回位，先判断具体原因，再针对性处理就能解决。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）