手动挡离合异响的原因是什么

手动挡离合异响的原因主要有下面这些。

首先是不良的操作习惯，像很多车主挂挡后脚还一直踩在离合器踏板上，时间长了就会损坏离合器，所以要养成正确操作规范。

其次是离合器传动部件损坏，比如压盘弹簧折断、分离轴承松动、钢片碎裂、分离杠杆折断或磨损过度、调整螺栓折断等，得去 4s 店或专业修理厂检修。

然后是离合器压盘或离合器片磨损严重，这会在使用离合器时发出异响，得及时更换。

还有离合器轴承缺油或损坏，向内注入润滑油脂能减少干涩摩擦响声，或者更换质量更好的离合器。

再就是离合器踏板回位弹簧生锈或磨损，要及时更换。

另外，摩擦片烧蚀开裂，经常处于接合状态，运行时抖动产生噪音，也要及时更换。

还有一种情况，脚下格叽格叽响，可能是离合器踏板转轴摩擦，加点润滑油，要是还有异响，可能就得更换离合器踏板总成，也可能是分离轴承缺少润滑剂或损坏。

分离轴承是离合器运行的核心部件，要是磨损严重或回位弹簧有问题，像弹簧过软、折断或脱落，就会导致异响，得考虑替换分离轴承。

回位弹簧松动或损坏也不行，它负责驱动分离轴承回位，松动或断裂都会引起离合器动作异常产生异响，要及时更换。

离合器压盘和弹簧出故障，比如压盘弹簧断裂或压盘本身有问题，会导致轴承松动引发异响，得更换压盘弹簧。

分离杠杆折断或磨损过度也可能导致异响，要替换相应杠杆。

总之，离合器作用是精确控制发动机与车轮间的动力传递，起步时踩下离合器压盘与摩擦片分离，行驶时压盘贴合摩擦片保持静摩擦，部分离合器使用可在需要时减小摩擦力。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）