夏天汽车怠速高的原因是什么

夏天汽车怠速高的原因有不少。

燃油泵及油路系统得重视，要是它有问题，比如压力低了，怠速混合气就稀；压力高了，混合气又过浓。这压力跟燃油压力调节器、燃油泵、油压电磁阀的状况还有电路工作情况都有关系。

怠速开关信号电路也关键，发动机控制电脑靠怠速开关信号判断是不是怠速工况。

还有，怠速时 EGR 阀开启可能让怠速变高。

刚启动时，发动机从静止到工作得大力矩推动，电脑就会多进气、多喷油保证顺利启动运转。因为刚启动温度低，气缸内点火、燃油雾化不好，燃烧不佳，没到最佳工作温度，活塞等部件磨擦大，运行不稳。

另外，节气门太脏、水温传感器或温控开关坏了、节气门卡滞关不严、怠速控制阀出故障、进气系统漏气、空调开关和动力转向器压力开关故障、进气流量传感器故障，都会让车辆怠速突然升高。

发动机真空管破损会造成内部真空度不稳，ECU 就会提高转速维持正常。

废气再循环阀能降氮氧化物和提高部分负荷时燃料经济性，它出问题也可能影响怠速。

再有，像空调系统负荷增加、水温传感器故障，同样可能导致夏天汽车怠速高。

要解决这问题，得先检查燃油系统，看看压力调节器等部件正常不。再检测怠速开关信号电路。EGR 阀有问题就修或换。启动时的状况，注意定期保养，保证各部件良好。节气门脏了就清洗，坏了的传感器和部件及时更换，真空管破损的也得换新。废气再循环阀有故障就处理。最后，空调系统和水温传感器的问题也不能忽视，该修修，该换换。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）