标志 408 1.8 烧机油怎么办

如果标志 408 1.8 出现烧机油的情况，有以下解决办法。

一是更换活塞环和气门油封，因为活塞环磨损或气门油封老化，机油可能会进入燃烧室。

二是更换发动机润滑系统部件，像机油泵、曲轴油封等部件故障可能导致机油泄漏到燃烧室，需要更换。

三是检查燃油系统，燃油喷射器、喷油嘴等有问题也可能导致机油进入燃烧室，要检查清理或更换。

四是检查涡轮增压器，若车辆有涡轮增压系统，其出问题可能导致机油消耗增加，要检查是否损坏或堵塞。

五是定期更换机油和机油滤清器，按厂家推荐保养周期保养，能防止机油过度消耗。

还有，要先检查气门室盖，其集成的废气阀容易老化破损，导致负压不正常，大量机油被抽入燃烧室造成烧机油。

另外，要检查活塞环，3 万公里可能就有轻微机油消耗，三四万公里可能严重消耗。可以测缸压、用内窥镜检查缸壁磨损情况，只要这两个方面没问题，就暂时不需要大修发动机。可以采用修复方式，比如用好的修复剂，像 PNF 类或司有普烧机油修复剂，让车辆自然行驶修复。

总之，出现烧机油问题要尽快找专业维修人员检查修理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）