宝马5系正时链条需要行驶多少公里更换

宝马 5 系的正时链条没有固定的更换公里数。一般来说，它是免维护设计的，没有特定周期。

但实际中，在车辆行驶 5 万公里时，建议对正时传动系统进行检查。

老款 5 系，厂商规定 16 万公里内不用换，但长途驾驶多的车主可能会提前考虑。

通常车辆行驶 10 万公里或 7 到 8 年要检查，15 万到 20 万公里时如果有问题就得更换，没问题可继续用。

正时链条由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器能自动调节涨紧力。它的优点是传动可靠、耐久性好、节省空间，且使用寿命长、故障率低。

但金属的链条会拉伸、磨损，间隙会变大。链条使用过久变形产生异响，或老化导致密封失效引起漏机油时，就需要更换。

为保证发动机正常运转，要定期检查保养。发现异响或漏机油等异常，应立即检查维修。

总之，正时链条更换取决于车辆具体情况和个人需求，遵循制造商建议并结合实际使用状况判断最妥当。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）