分动箱的工作原理和作用是什么

分动箱的工作原理是通过两组齿轮实现分离和连接，这和变速箱的一轴和二轴的结构及原理类似。

分动箱能够将分动器输出的动力分配到驱动桥，从而实现动力的分配。分动箱一般装在多桥驱动汽车的变速器之后，在多轴驱动的汽车上发挥着重要作用。它可以把变速器输出的动力分配到各驱动桥，兼作副变速器。

分动箱的作用主要体现在几个方面。一是可以将动力分配给驱动桥，增大扭矩，让车辆在需要时获得更强的动力。二是能够在平坦道路上，将车辆驾驶模式切换为两轮驱动模式，节省油耗。当路况差、车辆需要更多扭矩时，又能切换到四轮驱动模式，提升车辆性能。在四驱车上，分动箱的存在使得驱动方式的切换成为可能，其适用性更广。

但要注意，分动箱内有专用齿轮油，建议汽车行驶 6 - 8 万公里左右时更换。而且在使用分动箱切换行驶模式时，最好在车辆静止时切换，切换前先换到 N 挡，避免车轮对分动箱产生反作用造成损坏，也防止用档位直接切换驾驶模式严重损坏分动箱。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）