汽车火花塞损坏会出现哪些症状

汽车火花塞损坏会出现多种症状。

首先是汽车启动困难，点火能量不足，产生不了高压电和火花，无法点燃油气，即便能启动也可能突然熄火。

其次是火花塞有沉积物或严重烧蚀。

再者，汽车功率会降低，积碳层过厚等会使电极火花变弱，燃烧不完全，发动机动力下降，加速性能降低，爬坡能力变差，怠速抖动，急加速顿挫。

然后，尾气会超标，点火系统不正常，混合气燃烧不充分，有害物质没充分燃烧就排出，排气管冒黑烟，气味刺鼻。

还有，油耗会增加，点火系统异常，混合气燃烧不充分导致燃油浪费。

如果是 4 缸车型火花塞坏了一个，建议 4 个一起换，单独换会影响整体性能。

不同材质的火花塞更换周期不同，普通镍合金材质 3 万公里左右更换，铱金、铂金材质的可 6 - 8 万公里更换。

火花塞的工作原理是通过反复持续产生高压电击穿两电极间空气形成火花，引发气缸内混合气爆炸让发动机运转。

汽车火花塞种类多样，包括准型、缘体突出型、电极型、座型、极型和面跳火型，选对火花塞对车辆性能很重要。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）