电动车充不上电怎么回事

电动车充不上电可能有多种原因。

首先是线路问题，要检查充电回路连接是否可靠，连线与插头接角是否完好，查看插座和插头有无“打火”烧弧现象，有无线路损伤、断线等。

其次是充电器问题，检查充电器有无损坏，充电参数是否符合要求，比如初期充电电流是否达到 1.6~2.5A/只，最高充电电压是否达到 14.8~14.9/只，充电浮充电转换电流是否达 0.3~0.4/只，浮充电压是否达 14.0~14.4/只。

然后是电池内部问题，看是否有干涸现象，也就是是否缺液严重。还有极板问题，极板的不可逆硫酸盐化，可通过充放电测量其端电压的变化来判定。如果是线路与充电器没问题，而电池出现干涸现象，可加蒸馏水或电解液，进行维护充电，放电恢复电池容量。应控制最大电流 1.8A，充电 10~15h，三只蓄电池的电压均在 13.4V/只以上为好。要是蓄电池之间电压差别超过 0.3V，说明蓄电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的蓄电池，需要更换整组蓄电池或激活蓄电池。

此外，要避免三种不良使用习惯。一是避免电池亏电，长时间闲置电动车要 7 - 15 日充一次电。二是避免过度充电，充电器灯变绿后 1 小时以内，或充电 8 - 10 小时为宜，别超 12 小时。三是避免高/低温环境充电，最好在 25 度通风环境下充电。

遇到电动车充不进电，别直接换电池，可以通过以下方法找原因。一是检查充电的进电端和出电端，进电端插上电源，充电器能软启动亮红灯为正常，不亮灯或亮绿灯则有故障。出电端用万能表检测，若无电压就更换充电器。二是检查电池接口，用万能表检查电池的充电口，若无电压输出，线路有故障，去维修店检查更换。三是检查整车电源开关是否跳闸，找到电源开关，若关闭打开再充电。四是电池使用 3 年以上，内部老化反应严重或充放电次数用完，就更换电池。五是电池由多节组成，某一节出问题，比如鼓包、撞击、欠压、线体脱落等，会导致充不进电。插上电马上红灯变绿灯，或充满电但仪表盘显示没充满，可能就是某一节电池故障，更换这一节就行。六是电池长时间搁置未及时充电，严重亏电无法充电，可打开电动车大灯，或者用比原装参数小一些电压的充电器，比如原车 60V，找 48V 的充电器，小电流慢充 8 小时修复。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）