六万公里换轮胎就是谎言吗

六万公里换轮胎不是谎言。

轮胎有使用寿命，驾驶习惯好的情况下，行驶六万公里或使用 3 - 5 年需更换。

汽车轮胎主要原料是橡胶，长期磨损会有小裂纹、老化，不换易爆胎。

现代轮胎制造技术进步，耐用性提高，但也不能忽视安全性。

判断轮胎是否更换，要看磨损标记，磨损到标记线就该换。轮胎有裂纹、鼓包也得换。

还要注意轮胎胎压，保持正常避免过度磨损或爆胎。

不同品牌型号轮胎性能寿命有差异，要根据车辆和驾驶需求选择。

从使用年限看，普遍认为五年一到不管里程多少都建议换，因橡胶会老化，五年后轮胎会急剧老化变质，爆胎几率大增。

从行驶里程判断，正常使用五万公里后轮胎排水槽可能磨损或轮胎壁老化破损，要更换。

轮胎表面老化磨损、腐蚀、破损会影响驾驶舒适性、噪音和抓地力。

新轮胎一般使用寿命四年，之后橡胶老化轮胎性能下降，爆裂风险增加。

正常使用行驶 50000 公里，或轮胎壁老化损坏、排水槽几乎磨损，强烈建议更换。

轮胎使用寿命取决于耐久性，部件性能会随使用时间和里程变化。

总之，要综合判断轮胎状况，适时更换保障安全。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）