上汽大通纯电动车不走车是为什么？

上汽大通纯电动车不走车可能有以下原因及对应的解决办法。

原因一：电缆外皮磨损。长时间磨擦、外力撞击、老化开裂等会导致这一情况，发生概率约 30%。解决办法是更换充电线、外皮修复、安装防护套管，维修成本约 500 - 1500 元。

原因二：接口损坏。插拔不当、腐蚀磨损、内部断裂等造成接口损坏，概率约 25%。需要接口更换、清理接触件、修复线束，维修成本约 600 - 2000 元。

原因三：线缆过热。过载充电、线径不匹配、散热不良会使线缆过热，概率约 20%。一般要进行线缆更换、优化散热系统、充电限流，维修成本约 700 - 2500 元。

原因四：水分侵入。密封不良、使用环境恶劣、保护措施不当会导致水分侵入，概率约 15%。解决方式是进行防水处理、更换密封圈、做好电缆防潮，维修成本约 400 - 1200 元。

原因五：电磁干扰。信号干扰、设计缺陷、屏蔽不足等导致电磁干扰，概率约 10%。需要进行电磁兼容性测试、增强屏蔽层、优化信号线，维修成本约 800 - 3000 元。

此外，还有其他可能。比如转把损坏，仪表盘会有手电筒图标闪动，更换新转把，20 - 30 元。热胀冷缩导致线路松动、接触不良，重新插拔控制器与转把、电机之间的接口，日常停车避免暴晒。控制器损坏，仪表黑屏、拧转把无效，更换新控制器，150 - 300 元。电机损坏，可能是供电接线损坏，需师傅更换电源线。刹车开关损坏、挂档器损坏、加速器故障、线路故障也会导致不走车。换挡阀出现问题，挂挡不到位，油道打不开；变速箱的电磁阀和电子模块出现故障；刹车抱死；手刹没放或没松到底；变速器油量太少，或内部油压过低等。

排查时，先关掉电锁，转动电机轮，旋转轻巧无阻力正常，卡顿则可能电机或控制器故障。拉下制动装置，电机运转为制动失效，要更换制动盘。转接电源 5V 电压正常，检测信号电压等，根据不同情况判断是否为线路短路、电机霍尔损坏、控制器损坏等，再进行相应处理。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）