电瓶修复应该怎么做？

电瓶修复可以这样做：

首先要对电瓶进行检测，挑出可以修复的电瓶。检测时要留意电瓶的容量、电压、自放电、内阻等情况。

如果是失水问题，撬开电瓶上方盖板，注意别损坏。看到排气阀橡胶帽，打开后查看内部是否干涸。用医用二次蒸馏水由排气孔注入，原则是宁少勿多，每孔约 5mL 。补水工具不能含金属，可用塑料吸管或医用注射器。

对于硫酸盐化，用脉冲修复仪，采用高压（30V - 50V）脉冲（8330HZ）小电流（电瓶标称容量的 1% - 2%），10 到 20 小时去除结晶的硫酸铅。

极板软化的，将电瓶放电至 10.5V ，用灯泡深放电 1 - 5 小时，然后用活化仪活化修复。

电瓶短路分两种情况。水电瓶可打孔清洗，弄出短路铅粉；电动车电瓶可迅速短路正负极，烧断短路处。

开路的，用 100A 检测电瓶电压 0V ，单个测量找出开路处并焊好，可用万用表辅助测量。

如果是不平衡，找出各方面一致的电瓶一起用。

在修复过程中，还得注意一些细节。比如修复硫化严重的电瓶，要先倒出电解液，用蒸馏水冲洗两次后加足蒸馏水，再以一定电流值恒流充电，随时测电解液密度，到 1.15 时停止。排出电解液重新加蒸馏水继续充，直到密度不再增加。接着以一定电流放电，再充电，重复过程，调整电解液密度和容量到合适范围。

另外，整个修复过程复杂且耗时，费用不低，维修时要注意安全，电解液有腐蚀性，充电会有氢气和氧气逸出，要做好防火防爆。修复后的电瓶容量能达额定值 80%以上，正常能用一年左右，后续使用中还可能提升。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）