如何改装轮毂效果好？

改装轮毂要想效果好，得注意以下这些方面。

安全方面，这是重中之重。市面上轮毂质量参差不齐，有高仿假轮毂、代工厂轮毂、正品品牌轮毂和原厂轮毂。代工厂轮毂价格贵点但质量没问题，品牌正品轮毂有国产和进口的，质量有保证但价格高，尤其进口的要留意做工和价格，太便宜可能有问题。而高仿假轮毂质量差，动态平衡差、不圆，甚至颠簸时会断裂，影响行车安全。所以改装轮毂要通过正规渠道购买，别为省钱买山寨货。

外观方面，轮毂就像鞋子，能体现车的品味。日系、德系、美系轮毂风格不同，改装时要选与车本身风格搭配的，别盲目跟风。

性能方面，普通家用车和原厂轮圈多是铸造工艺，便宜但强度韧性差、重量重。很多车主升级会选锻造工艺，强度韧性高、重量轻、能省油，就是价格高。追求性能提升且预算够的，建议选锻造轮毂。另外，改装轮毂别一味追求大尺寸，越大性能越差，普通车主适当改大一两个尺寸就行。

轮毂数据方面，要注意直径、J 值、ET 值、孔位孔距、中心孔。直径要与轮胎对应，J 值决定能装多宽轮胎，ET 值影响轮毂突出程度，孔位孔距和中心孔要与原车匹配，中心孔新轮毂可大不可小，不匹配可用变径圈。

品牌和款式选择，参加改装展或登陆品牌官网，像日系知名的有 Enkei、WORK、Rays、ADVAN、SSR 等，小白建议选大品牌，别贪便宜选不知名的。

挑选轮毂数据分两种情况。不改轮胎，先确定原车轮胎适合的轮毂 J 值，再找对应改装轮毂，对比 ET 值等数据。改轮胎和轮毂，先选轮毂款式颜色，看数据是否符合，用计算器判断轮胎高度等变化，再选轮胎，考虑离地间隙和避震改装。

购买渠道分全新和二手。全新要找品牌官网国内授权经销商，二手要确认数据、成色、购买渠道，尽快安装检查。

最后，改装轮毂建议换轮毂螺丝，注意一些小细节，科学改装，享受快乐。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）