汽车冷媒怎么样？

汽车冷媒很重要，关乎汽车空调的制冷效果。

目前汽车空调常用的冷媒主要是 R134a，这是一种环保型冷媒。汽车空调制冷时，发动机带动压缩机运转，压缩制冷剂并输送到蒸发箱。制冷剂在蒸发箱膨胀吸热，冷却蒸发箱，鼓风机吹出的风经过冷却的蒸发箱就变成冷风，车头的冷凝器用于冷却制冷剂。汽车制热则靠发动机的高温冷却液流过暖风箱，不需要冷媒、压缩机和蒸发箱。

R134a 冷媒需要定期更换，长期不换会导致制冷效果变差、速度变慢，更换时要去专业店用专业设备。

汽车冷媒发展有不同阶段，早期有 CFC12 等，因破坏臭氧层被替代。如今还有 R1234yf 等新型冷媒在研究应用。

市场上汽车冷媒合格率不高，很多不合格产品会损害空调系统。选择冷媒时要慎重，不能混用，车辆出厂规定哪种就用哪种，加错可能腐蚀胶管等部件。

冠军冷媒是国际著名品牌，纯度高、环保，制冷效率高，可降低燃油消耗，保护空调系统。但其环保性相较霍尼韦尔冷媒稍差，制冷速度也相对较慢。

威雪龙制冷剂制冷效果好，阿科玛 R407C 制冷剂清洁低毒、不燃且制冷效果佳。巨化在江浙沪一带占有率高，纯度≥99%，化学稳定性好。霍尼韦尔冷媒高效，制冷快。固特威制冷剂热传导性能好，环保性佳。美国杜邦制冷剂质量稳定，环保性能高。

R12 冷媒能制取-70℃以上低温，但对大气臭氧层有严重破坏作用已禁用。它有诸多特性，比如无色、气味弱、毒性小、不燃烧、不爆炸，温度达 400℃以上遇明火会分解出剧毒光气，单位容积制冷量小、相对分子质量大等。R12 对一般金属无腐蚀作用，但能腐蚀镁及含镁量超 2%的铝镁合金，含水后会产生镀铜现象。

R134a 冷媒适用于环保汽车空调，特性与 R12 相近，无色、无味、无毒、不燃烧、不爆炸，汽化潜热比 R12 大，与矿物性润滑油不相溶，吸水性较强，易与水反应生成酸，对系统干燥度要求高。

R404A 冷媒不含破坏臭氧层物质，ODP 值为零，是 R502 制冷剂的主要中长期替代品，适用于低温冷藏车。

总之，要保证汽车空调制冷效果良好，就要关注冷媒品质、定期更换并正确选择和使用。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）