汽车空滤怎么样？

汽车空滤是汽车中非常重要的部件。

首先说种类。发动机有空气、机油、燃油三种滤清器，车内还有空调滤清器，一般称为“四滤”。机油滤清器在发动机润滑系统中，能滤除机油中的有害杂质。燃油滤清器分化油器和电喷式，位置和外壳材质有所不同。汽车空气滤清器在发动机进气系统中，能滤除将要进入汽缸的空气中有害杂质。汽车空调滤清器用于车厢内及内外空气循环的过滤。

再谈作用。汽车空气滤清器能防止吸入有害污染物，活塞式机械工作时若吸入含杂质的空气会加剧零件磨损，所以必须有它。过脏的空气滤清器会使发动机进气不足、燃油燃烧不完全，导致工作不稳定、动力下降和耗油量增加，因此必须保持其清洁。

接着看优劣区别。主要体现在滤纸品质、结构设计、滤纸折数以及基座质量四个方面。优质滤纸色泽匀称、表面平整纤维丰富，过滤能力强。结构上，优质的有硬塑料加强筋防止滤纸变形，劣质的常一体成型易变形。滤纸折数多的过滤面积大、效率高，反之则低。基座优质的采用硫化橡胶，表面光滑密闭性好，劣质的则有各种问题。

然后是品牌选择。渠道很重要，要去官方旗舰店或京东自营店。马勒型号齐全、价格适中、性价比高。曼牌定位高端，博世和马勒定位差不多。电装质量不错但性价比不高，其他合资品牌和马勒、博世价格相近，销量不如它们。国产品牌如韦斯特、豹王等性价比不错。

最后说更换周期。通常建议每行驶 1.5 万公里更换一次。在恶劣环境中工作的车辆，比如沙漠、建筑工地等，应不超过 1 万公里更换。轿车空气滤清器使用寿命为 3 万公里，商务车为 8 万公里。

KN 空滤有优点也有不足。优点是过滤性能出色，能阻挡灰尘杂质等，延长发动机寿命。透气性良好，提高进气效率，提升车辆动力。可重复清洗使用，降低长期成本。不足在于价格相对高，初次购买费用较高。清洗保养需要技巧和时间，不当或不及时会影响性能和寿命。在市场上，它在过滤性能和进气效率上有优势，可重复使用是特色，但价格高和保养难是劣势。对于注重性能和愿意保养的消费者是不错选择，追求实惠和便捷的可能倾向普通品牌。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）