车载 obc 怎么样？

车载 OBC 挺不错的！

它是电动汽车和插电式混合动力汽车的重要部件。

车载 OBC 能将交流电源转换成直流电源给车辆电池充电，输出功率在 2 千瓦至 40 千瓦之间，有单相和三相之分。像标准单相车载充电机功率有 3.3kW、6.6kW 或 11kW，主要用于乘用车等；三相车载充电机功率像 11kW、22kW 或 40kW，多用于客车、货车等。

它有三大核心优势。一是增加了充电灵活性和便捷性，能利用多种充电方式，比如家里的交流电源插座、私人或公共交流充电桩。二是充电更安全，交流慢充对电池更友好，能智能调节充电电压和电流，减少电池衰减，延长电池寿命。三是双向车载充电机让车辆应用场景更丰富，能实现露营时车辆外放电、救援时车对车充电、电网负荷大时回馈电网甚至居家供电。

现在碳化硅在车载 OBC 中的应用也越来越受关注。目前采用碳化硅 OBC 模块产品主要集中在 11kW 和 22kW 功率段。同样功率下，采用碳化硅方案后，系统成本差异不大，性能提升方面，效率能提高 0.5%至 1%，磁性元件体积能减小 25%至 50%，电流纹波也会变小。采用碳化硅器件后，OBC 产品解决方案对功率器件、磁性元件的用量改变不大，但对磁性元件性能要求会提高，比如工作频率可能提升到 100kHz 至 300kHz，体积要求减小 10%至 20%。

总之，车载 OBC 不断发展进步，为电动汽车的普及和使用带来更多便利和可能。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）