车辆停运损失费是怎么计算的？

车辆停运损失费是指在道路交通事故中，被损车辆用于货物运输或旅客运输经营活动，在车辆修复期间，受害人因无法正常运营而造成经济收入减少的损失。其计算应以车辆停运期间实际发生的损失为限，计算方法与直接财产损失相同。

以出租车为例，司机每月须支付公司月租金、车辆保险费、车辆折旧费、维修费等。比如，车辆保险费每月分摊 1000 元，车辆折旧分摊 2000 元，再加上两名司机工资开支 150 元，每天营运成本就 500 多元，若每天纯利 150 元，共计 800 元。受损车辆修理期间停运损失可依此计算。

生产经营损失一般根据正常生产经营下的平均实际收入和停产停业期间的实际收入计算。实际收入是正常业务收入扣减可变成本后的余额，不扣除税金。成本由可变成本和不变成本组成，不变成本包括税费、保险、运输管理费等，可变成本有司机工资、燃油费等。也就是说，每日纯收入=每日营业额 - 每日不变成本 - 每日可变成本。停运虽使每日营业额和可变成本归零，但不变成本仍需照常支付，计算停运损失时应考虑不变成本。

相关法律法规和司法解释也对此有明确规定。《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》指出，在交通事故损害赔偿案件中，若受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。《民法通则》第 117 条也规定，损坏他人财产的，应当赔偿损失，受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿。

比如周某是面的车主，以拉客为业，平均每天收入 200 元。某日车被撞坏，修好共用 3 天，损失 600 元，周某可就该项停运损失求事故责任人赔偿。

在计算车辆停运损失费时，要注意分清交通事故责任，收集齐全必要资料，如委托人身份证、行车证、营运证、事故认定书等，还要考虑实载率、出勤率。比如客运要考虑不同时段客流量和乘载率，剔除每月车辆正常维修保养时间；货运和出租车要考虑淡旺季导致的出勤率。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）