雪铁龙C5发动机异响是怎么回事？

雪铁龙 C5 发动机异响的原因和解决办法

雪铁龙 C5 发动机出现异响，这是不少车主会遇到的问题。原因主要有以下这些：

一是机油方面的问题。比如机油粘度不足、机油质量不好或者机油长时间没更换，导致发动机工作效率降低，进而产生异响。

二是发动机缺油。这会让发动机部件间的摩擦增大，从而发出异常声音。

三是活塞相关的问题。像活塞环磨损、活塞间隙过大、活塞变形等，都会引起异响。

四是气门的原因。气门间隙不正确、气门弹簧疲劳、气门导管磨损，都可能造成发动机异响。

五是正时链条的问题。链条磨损、链条张紧器失效、链条导轨磨损导致正时链条松动，从而产生异响。

六是发动机爆震。可能是使用了劣质燃油或标号过低的燃油，或者发动机正时控制错误、内部积碳过多。

七是气门积碳过多或者配气正时错误，导致汽车减速收油时有“噗噗噗”的声音。

八是发动机缺缸。某一个气缸不工作，发动机失衡产生异响，还伴有剧烈抖动、动力不足等。

九是发动机正时调整错误。更换正时皮带时失误，比如正时调整不对，会有严重的金属敲击声。

十是火花塞的问题。安装了不合规格的火花塞，可能引起发动机异响。

十一可能是发动机助理泵的问题。使用了伪劣产品影响泵的性能，导致发动机噪音增大。

针对这些原因，相应的解决办法如下：

如果是机油问题，更换合适的高质量机油就行。要是发动机缺油，及时添加机油。活塞出现问题，一般需要更换活塞或活塞环。气门有问题，要调整气门间隙，更换气门弹簧。正时链条松动，就更换正时链条及张紧器。发动机爆震，需使用合格燃油，重新调整正时，清理积碳。气门积碳过多或者配气正时错误，清洗气门积碳或者调节配气正时。发动机缺缸，更换点火模块、火花塞、喷油嘴等相关配件。正时调整错误，只能更换气门等相关配件并拆卸发动机。机油长时间没换，就及时更换新机油。火花塞不合规，更换合适的火花塞。发动机助理泵的问题，核实泵的品质，更换为原厂或高品质配件。

（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）